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New Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 頂太瘋
文章: 9
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要說是故意找碴蹭流量 我也覺得沒錯
台灣人該說是不怕死還是無腦不知學習上進趨吉避凶 只有及格的安全係數 怎麼夠猴子消耗  Ps:真的要衝康 只要一句口號 ”新猴子的第一輛新車” 那些老猴子就會跳出來反對了 
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約翰.史特勞斯:音樂慶典 此文章於 2023-11-26 11:21 AM 被 人肉插騷包 編輯. |
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2023-11-26, 10:03 AM
#9241
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Master Member
  加入日期: May 2021
文章: 1,734
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引用:
新車一買就馬上換胎也太誇張 小三那個影片就說得很清楚 任何能上市販賣的輪胎都有通過政府的安規 這時候急煞到鎖死打滑那應該歸屬於使用者問題 最好的輪胎就能保證任何情況都不會鎖死打滑嗎? 當然不可能，否則也不用發明ABS、TCS了 而有了ABS、TCS就保證任何情況都不會鎖死打滑嗎? 我想也不盡然，那只是盡可能降低鎖死打滑 當然你說的立意也是良好，能換上更安全的配備 就能降低風險，不過台灣就是很多摳到不行的人 機車行很容易看到一些人騎到輪胎都沒胎紋了也不換 老闆說那很危險也沒用，就是覺得能騎就好幹嘛換 包含大客車、貨車也是有不肖業者、司機不按規定更換輪胎 導致山路、高速公路打滑，輕則撞山撞壁、重則翻車墜崖...引發重大事故 |
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2023-11-26, 11:42 AM
#9242
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Advance Member
加入日期: Jan 2004
文章: 433
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引用:
這可以拿安全帽來比喻，瓜皮帽也是有通過法規， 但為什麼還是要買全罩帽來戴？又熱、又貴、又不舒服 因為車禍受到撞擊時，瓜皮帽會先噴飛，騎士一樣人頭落地， 有戴跟沒戴一樣，那戴全罩就保證出車禍一定不會死嗎？ 當然不保證，但可以保證不會第一時間噴飛讓你沒受到保護。 回到輪胎... 原車附的輪胎絕對符合法規，但廠商成本考量絕對是配最低規， 只保證你40順順騎，正常煞車可以沒事，但速度一快或是突發狀況急煞， 這就不是原廠胎可以保證的狀況。 輪胎是我認為車上所有零件裡，改裝最有感也最值得投資的項目， 通勤車售價大概5~6萬，基本上不可能搭載ABS， 且會騎通勤車的，應該不會浪費時間研究前後煞車比例， 遇到突發狀況就是煞車按死，最後鎖死打滑摔車，然後被後車.....  所以當使用者知識不足或技術不夠時，最懶人的方法， 就是換成提升煞停循跡性的輪胎，降低鎖死打滑的機率。 此文章於 2023-11-26 12:10 PM 被 sn245763 編輯. |
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2023-11-26, 12:07 PM
#9243
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Major Member
 
加入日期: Oct 2005 您的住址: 垃圾堆
文章: 161
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引用:
~~從網路上擷取分享~~ 日本JASO提出 MA / MB 標準的原因，第一是因為在1999年後，全世界都禁止在打檔車離合器的摩擦片中使用傳統的石棉材料。這種材料是日本在參加MOTO GP大賽時所發現的，這種新環保材料製成的摩擦片在使用 API SJ 級以上的機油時，會因為高等級的潤滑油中的添加劑"鉬"（可減輕金屬零件的摩擦）而導致離合器打滑失效，所以推出了JASO MA 標準添加劑配方的濕式離合器摩托專用機油。JASO MB 標準的機油與汽車機油的性質完全一樣，適合乾式離合器（非打檔式的速克達機車）使用，換句話來說，如果是乾式離合器的機車，JASO 承認可照常使用傳統的汽車機油，因此 JASO MB 的標準與傳統API，ACEA汽機油完全一致。 所以簡單說,一般非打檔車就依使用手冊,找合格廠牌,正確番數API,規定油量上限交換 例如:化油奔馳125,手冊API SJ 15W40 加到機油尺上限 現在噴射機車,多數是 API SL或以上,10W40 或15W40 |
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2023-11-26, 12:24 PM
#9244
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Advance Member
加入日期: Feb 2003 您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 486
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引用:
嗯~~ MA、MA2認證主要是針對濕式離合器的檔車(離合器會浸泡到機油) 如果是速克達、乾式離檔車檔車就不需要管MA、MA2 一般會說車用機油不適合機車使用 主要針對引擎轉速速域不同來定論 
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國小的門面又改了 漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅 大門對面的滷肉飯攤販 如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店 國中的舊址面目全非 改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽 2005.06 醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽 2006.09 廣 告已經出現，台北新地標--京站 2011.07.04 我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒 國中新校址在舊市府後方 舊市府改成當代藝術館 我還是懷念20元的市府員工午餐 怎麼全變 我的青春 我的記憶 台北還是我的 【 家 】 嗎???? |
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2023-11-26, 12:48 PM
#9245
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Elite Member
加入日期: Jan 2002
文章: 4,002
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引用:
我是樂見各大廠之間的攻防動作, 競爭嘛,消費者才有好康可拿!! 就看三陽要不要跟進,全新迪爵也跟光陽的GP125一樣,四萬有找 !!  我就會考慮把我剛處理好的奔騰125(奔馳?!) 這台末代化油器的老車拿來換新車.... 
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您想買新硬碟嗎? 購買前請務必參考這篇文章,是我的實際經驗 還想讓統一賺你的錢嗎？統一集團成員(能見度高的)： 星巴克、家樂福、7-11、無印良品、黑貓宅急便、聖娜多堡、阪急百貨、 康是美、博客來、夢時代、Mister Donut 、Cold Stone 、龜甲萬、 維力33%股權、光泉31%股權、Smile速邁樂、紅心辣椒、台北轉運站(統一企業BOT) 統一LP33膠囊有環保署早已列管的一級管制品: DNOP塑化劑 |
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2023-11-26, 04:37 PM
#9246
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,382
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引用:
你那台好養，繼續騎吧... |
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2023-11-26, 05:09 PM
#9247
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Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,139
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攝影Vlog--第一次機車環島: 與過去道別的環台之旅。ft.HONDA SUPER CUB C125
https://www.youtube.com/watch?v=TkNFH83yVVc
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 賣二手SMART智富雜誌225-304期, 共80期, 800元 舊舊的打字機(攜帶型)有人要嗎?  https://i.imgur.com/QEUBJSB.jpg https://i.imgur.com/yQAYNL2l.png https://i.imgur.com/zpfrBlwh.png https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1086562230&postcount=68 https://www.youtube.com/watch?v=XStZk94w75k 一根毛毛出眉來 毛毛掉了, 等它再長出來 https://www.youtube.com/watch?v=NIPukkvHpAU |
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2023-11-26, 08:59 PM
#9248
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Advance Member
加入日期: Feb 2003 您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 486
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引用:
嗯~~ 提供另一位機車店家的看法 瑕疵車社團通報-全新迪爵 安全性疑慮懶人包 光陽GP125 低價搶了市場話題 把未來潛在消費者提早激發出來 卻沒有增加實質績效 推出K1來應戰，對比同級胖迪 還貴了5千元 反正看不懂大老闆的想法 有良性競爭就好 老車如果沒車架、引擎的重大問題 順順騎就好 噴射的保養比化油器還要麻煩 
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國小的門面又改了 漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅 大門對面的滷肉飯攤販 如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店 國中的舊址面目全非 改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽 2005.06 醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽 2006.09 廣 告已經出現，台北新地標--京站 2011.07.04 我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒 國中新校址在舊市府後方 舊市府改成當代藝術館 我還是懷念20元的市府員工午餐 怎麼全變 我的青春 我的記憶 台北還是我的 【 家 】 嗎???? |
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2023-11-29, 08:39 PM
#9249
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,382
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覺得除非你車爛到很難騎要大修。
不然只是上下班通勤和代步 舊車繼續騎就好，買新車那錢你油錢要賺回來很難，而且以後維修一噴可能又更多。 |
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2023-11-29, 09:22 PM
#9250
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