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Major Member
 加入日期: Nov 2004
文章: 182
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確實有許多狀況跟自己認知不同
減速板沒開, 但推力反向似乎又有開, 油壓系統應該還能操作, 就假設被鳥擊後引擎失效, 但單具引擎也可以拉得起來重飛, 甚致飛到另一機場都可以. OK不拉起來 想要直接降落, 但卻無法放下起落降, 時間又很緊迫無法手動? 號稱手動其實它是較屬於"釋放" , 用重力放起落架, 了不起1~2鐘即可完成. 所以這兩者都不太對勁. 腦補有一連串人為操作錯誤. |
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2025-01-02, 02:43 PM
#81
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Regular Member
 加入日期: Jul 2004
文章: 54
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引用:
不一定 , 復興航空GE235班機可是把正常的發動機給關了......  |
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2025-01-02, 03:55 PM
#82
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Major Member
加入日期: Jul 2010 您的住址: ?viper in w-0-t
文章: 134
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引用:
我知道你的意思 我認為是人為車禍去暗算她 連五億高中生也是人為去殺害他 我表達的意思是壽命是否天註定 這179位在靈間應該也會不滿機長吧 |
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2025-01-02, 04:04 PM
#83
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Senior Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 台北市
文章: 1,031
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引用:
那是犯了錯，不太一樣。 我的意思是即便再怎麼腦殘犯了大錯，一定還是會想嘗試補救。 即使那位復興航空的機師犯了這樣救不回來的大錯，他在掉下去的過程中前面能閃開碰撞還是會閃 （即便徒勞還是會有求生本能）
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================= 我從來不把錢當錢看 我都是把錢當命看！  ================= 所謂理論，就是大家知道為什麼，但實際上行不通 所謂實務，就是沒有人知道為什麼，但實際上行得通 本公司已經完美結合了理論與實務： 什麼都行不通，而且沒有人知道為什麼 
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2025-01-02, 04:23 PM
#84
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Elite Member
  
加入日期: Mar 2001 您的住址: Rivia
文章: 7,005
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引用:
可是這個機師他實際上犯了不只這個錯誤 事實上關錯引擎的時候 副機師有提出質疑，但都被機長否決(不信任自己的搭檔，一意孤行) 然後在緊急狀況的時候還不按照 SOP 的相關規定進行處置 後來調查後身分被查出來原本就不是合格的機師 只是通過一些程序取得機師資格 後續調查終結，結論非常諷刺 當引擎發生故障後，哪怕他甚麼都不做 整架飛機還是可以飛到目的地
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Folding@home with GPGPU集中討論串 Unix Review: ArchLinux●Sabayon●OpenSolaris 2008.5●Ubuntu 8.10 AVs Review: GDTC●AntiVir SS●ESS●KIS 09●NIS 09●Norton 360 V3  I Always Get What I Want. |
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2025-01-02, 04:48 PM
#85
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Major Member
加入日期: Oct 2008
文章: 117
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引用:
這可能就是是慌了,事後檢討都可以講得頭頭是道 但是當你處在真實的壓力下,你的反應往往會很慌亂
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亂台反民主塔綠斑綠共廁液神經錯亂洗板假帳號集團:jerry20530 此文章於 2025-01-02 10:15 PM 被 pcbd 編輯. |
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2025-01-02, 07:13 PM
#86
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Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,164
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瘋狂機長 詹姆士｜獨家．濟州航空2216驚悚真相，機師與塔台最後互動紀錄
https://www.youtube.com/watch?v=DkKq7QulzZI
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 賣二手SMART智富雜誌225-304期, 共80期, 800元 舊舊的打字機(攜帶型)有人要嗎?  https://i.imgur.com/QEUBJSB.jpg https://i.imgur.com/yQAYNL2l.png https://i.imgur.com/zpfrBlwh.png https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1086562230&postcount=68 一根毛毛出眉來 毛毛掉了, 等它再長出來 精子無所爭，必也射乎。依懶而升，下而硬，其爭也精子。 https://tw.imyfone.com/line/line-call-hang-up/ |
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2025-01-02, 11:32 PM
#87
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Major Member
加入日期: May 2014 您的住址: 台北不是我的家
文章: 121
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引用:
基本上不會是機長自殺。 自殺就直接撞地，而不是貼地滑行減速直到撞壁！
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爭強鬥狠終日險 仁慈寬厚彌天高 觀心不用腹中取 看人何需面對面 |
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2025-01-03, 08:49 AM
#88
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Major Member
加入日期: Jul 2010 您的住址: ?viper in w-0-t
文章: 134
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引用:
如果是太慌張 忘了放起落架 那這179人之死就很冤枉 副機長在幹嘛 45歲機長經驗不夠 黑盒子也要解密了 就看黑盒子了 |
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2025-01-03, 09:19 AM
#89
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Major Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 銀河系
文章: 162
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引用:
我猜落地是失誤 原本是要重飛 看飛機的姿勢就知道 落地的話機頭會朝下 阻力會較大 撞到牆壁應該死傷會降低 機頭朝上就知道機長根本沒打算降落 另外看影片就知道 從飛機落地到撞牆 只剩幾十秒 應該不到20秒 機頭起落架可以嘗試放下 但是機長太緊張 他只知道拉那個舵(有照片被截圖看到) 看來是緊張過頭 甚麼事情都忘了
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我的封鎖名單: cjan Kentnet rcack 冰的啦魔王大人 沒問題 |
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2025-01-03, 09:32 AM
#90
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