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Elite Member
  
加入日期: Mar 2004
文章: 4,139
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《故障查修》引擎無法發動 KYMCO V2 光陽 奔騰 汽門撞活塞 無壓縮 噴射引擎 汽門正時跳齒 內鏈調整器 機車修理 機車故障 DIY機車 https://www.youtube.com/watch?v=p7ciOMb9gqo 就1:40秒處, 內鏈那個齒輪  那個是不會壞的嗎? 
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 賣二手SMART智富雜誌225-304期, 共80期, 800元 舊舊的打字機(攜帶型)有人要嗎? https://i.imgur.com/QEUBJSB.jpg https://i.imgur.com/yQAYNL2l.png https://i.imgur.com/zpfrBlwh.png https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1086562230&postcount=68 https://www.youtube.com/watch?v=XStZk94w75k 一根毛毛出眉來  毛毛掉了, 等它再長出來 https://www.youtube.com/watch?v=NIPukkvHpAU |
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2021-02-06, 12:09 AM
#8281
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Senior Member
 
加入日期: Jun 2001 您的住址: 綠島
文章: 1,360
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引用:
用截鏈的...... 沒換齒輪..換了不只這價吧... 換完...騎起來有新車感... 認識的路邊攤修車行.....不想做被我凹到做.. 價格他自己開的...我沒凹.... 這種東西DIY沒本事...至少大概知道問題在哪..花錢請人代工... 比較不會花冤枉錢..
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武士：看來我不應該來。 紫霞：現在才知道太晚了， 武士：留下點回憶行不行？ 紫霞：我不要回憶，要的話留下你的人。 武士：這樣只是得到我的肉體，並不能得到我的靈魂，我已經有愛人了，我們不會有結果，你讓我走吧。 紫霞：好，我讓你走，不過臨走前你要親我一下。 |
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2021-02-06, 12:52 AM
#8282
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,271
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引用:
我的星艦還在服役中,今年滿24年. 車架換了一付.防鏽自己來施工. <--住北部沒特別做.車架壽命就是10-12算是上限. 斷龍骨可算常態. 到目前除了以前斷過一皮帶顧路之外.現在都活的好好的. 車子按公里數+- 10-15%,除了零附件之外,順便來巡油電這一類的. 車子要掛點還有點困難.... SUZUKI 家出的車還蠻耐操的.
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2021-02-06, 02:41 AM
#8283
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,271
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引用:
阿滴達斯和GSR 我都推. 好處理的車種. 兩台車共用料件蠻多的. 材料行拿的耗材也不貴.反正會換的大概就那些. 我手上另一台GSR 今年夏天就滿15年囉. ~ 波囉大沒在露天或FB逛逛? 前一陣子才看到有人22,000 買到騎3萬多的買采用的阿滴達斯~ 這台也真是傳奇. 上次去花蓮東遊,特地租這台來騎.車行沒什麼在顧的,線性的加速性居然比我自己那GSR 好!! 天啊~
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2021-02-06, 02:50 AM
#8284
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Major Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台中市
文章: 280
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引用:
那是跟凸輪軸連(焊?)在一起的齒盤, 不大可能壞, 應該也沒辦法單換(買), GY6凸輪軸一支副廠約6,7百左右... 此文章於 2021-02-06 05:50 AM 被 喵吉拉 編輯. |
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2021-02-06, 05:49 AM
#8285
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Major Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台中市
文章: 280
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gy6截鍊手路好(分離式缸頭直接在車上就能施工) 關鍵在特工, 一般DIY者可能一台車使用里程中只拿出來用那麼一次, 不划算... 此文章於 2021-02-06 05:56 AM 被 喵吉拉 編輯. |
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2021-02-06, 05:55 AM
#8286
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Advance Member
加入日期: Sep 2004 您的住址: Kimagure Orange Road
文章: 401
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引用:
小地址一直都蠻猛的，在日本大賣不是沒原因的。 我這台早翻表了的13年車還是每天讓我沒事全油門狂操都沒啥問題，油耗也是很讚，前年上次被撞到換車台，忍店處理後也是說引擎聲音和騎乘狀況還是很好，應該可以再戰十年。 這台的最大問題應該是不改不行，原廠真地只能當買菜車。必改是煞車，接下來前後懸吊，有認真想再改就換掉輪框和原廠那無用的喇叭，這樣基本上就羊皮狼一台了。 預防性備料就是火星塞帽，這個不知道是我太操還是怎樣，我的車大概兩年得一換，，建議直接換裝YMT天鵝的， 便宜而且耐用度好一些，還可以拔掉內電阻，反正小地址電系陽春，火星塞也有內電阻，剛好夠。 雖然和GSR同一顆引擎，但整整少了近20公斤，四期的噴射設定又完美碾壓舊GSR化油的不足，能海放GSR絕對沒問題，如果小組傳動後半套改成RS用稍微有點水準的套件，才會知道原廠那低效率的離合器實在是糟蹋了這台好車。 空濾海綿每次拔下來洗洗再用就好，連保養費用都省一截 
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2021-02-06, 08:47 AM
#8287
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,271
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這位騎到翻表也太猛了~~
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2021-02-22, 02:42 PM
#8288
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Elite Member
加入日期: Oct 2003 您的住址: 下山了~~~~
文章: 5,270
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引用:
我2010年買的五期地址 也騎了快八萬 還是穩穩的沒啥毛病 現在給我爸買菜用 除了剎車不利、大燈不亮、車廂過小以外 沒啥缺點 車輕、省油、好騎 
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還是習慣一個人吃冷掉的便當 一種冷到心裡的滋味 光明呢....？到底何時才上的了岸.... 原來最後只剩我自己...... 人生好累哦...... |
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2021-02-22, 02:59 PM
#8289
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Major Member
加入日期: Jul 2004
文章: 267
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請問維修手冊都有教CDI的檢測，這是針對本體還是對外連接的線路零件呢？
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2021-02-22, 06:03 PM
#8290
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