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polar168
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加入日期: Mar 2004
文章: 4,188
引用:
作者aniceperson
我是樓主,最後我選:光陽大地名流125 2.0

1. 代步車125足矣,大地2.0是1級,油耗61.3,150是3級,看過有人說150油箱6升騎140公里,很可怕
2. 150是國產電腦,網路罵爆,2.0是新電腦,有debug過
3. 150green power引擎是一代。2.0是三代
4. 150油箱只有6升,2.0有6.4升
5. 150置物箱33升,2.0是33.7升

6. 150是雙碟,說真的市區通勤雙碟真的不需要,市區騎不了這麼快
7. 150馬力10.X匹,2.0馬力10.1匹,2.0排氣少,馬力差不多,又更省油
8. 150唯二兩個取勝的:後雙避震、儀錶板有時鐘
9. 150要再付一個稅金,雖然很少,但能少付,不無小補
10. 舊換新要125才有,150沒有(雖然下一台車是10幾年之後的事,先假設還有舊換新)

最後
150 6萬
125 2.0 5.5萬,都含牌險


我以為這些都是一樣的?

150要再付什麼稅金?
     
      
__________________

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一根毛毛出眉來
毛毛掉了, 等它再長出來
精子無所爭,必也射乎。依懶而升,下而硬,其爭也精子。


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舊 2024-12-20, 11:34 AM #71
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polar168離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,503
2.0看是換馬牌ECU,應該解決過去土炮EUC問題
 
舊 2024-12-20, 11:37 AM #72
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cys070離線中  
aniceperson
Basic Member
 

加入日期: Dec 2010
文章: 27
引用:
作者polar168
我以為這些都是一樣的?

150要再付什麼稅金?

一般125排氣量是124,就是號稱125CC一年燃料稅450元。
150CC燃料稅要600,每年多150
舊 2024-12-20, 01:09 PM #73
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aniceperson離線中  
EAC212
Power Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 617
引用:
作者xx123
煞車種項與輪胎比較 . 是誤用比較法 ..... 因它倆是各司其職的部件
破除誤用比較邏輯很簡單 ~ 輪胎用得頂級 . 是不是就可以沒煞車機構 ??

你是什麼時候頭被門夾了?
可以得到這種弱智的推論.
原廠標配的鼓剎+較好的輪胎不可以嗎?
還是説你換了輪胎就要把剎車拆掉,所以才會有這種智障推論?
__________________

食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。
民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。
民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!!
死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。
有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!!
猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。

此文章於 2024-12-20 02:08 PM 被 EAC212 編輯.
舊 2024-12-20, 02:05 PM #74
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EAC212離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,503
鼓煞要說就是拆多幾個步驟要下輪胎,煞車皮碎掉你不拆輪胎可能也不知道,有些碎掉你還能剎車。
等到哪天卡住才發現,另外就是裝煞車皮的煞車鼓那圈也是消耗品,有些車行跟車主講,車主也不換 (煞車皮+加輪鼓比換碟煞來令片貴)。
這都是增加自己風險。

此文章於 2024-12-20 02:41 PM 被 cys070 編輯.
舊 2024-12-20, 02:30 PM #75
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cys070離線中  
aniceperson
Basic Member
 

加入日期: Dec 2010
文章: 27
鼓煞好像很難壞掉
擁有過2台機車,這台新車是第3台
前兩台也沒換過鼓煞,連煞車皮都沒換過
連家裡的30年老豪邁也沒換過

碟煞比較線性,維修也方便
舊 2024-12-20, 02:45 PM #76
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aniceperson離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,503
你買菜車很難壞鼓煞,但是煞車皮還是可能碎裂我碰過一次,拆下來是碎掉
另外騎久鼓煞裡面都粉塵,煞車會變差。
這期間若有換輪胎,請老闆幫你噴一噴鼓煞那邊清一下

其實會DIY比較推薦至少前碟後鼓。前輪自己換來令片(這東西125~150cc很多是共用副廠一組可能100元左右就有)和保養比較容易。
後輪就我上面講,等換胎或是那天去車行保養有拆到時候請老闆檢查一下

此文章於 2024-12-20 02:53 PM 被 cys070 編輯.
舊 2024-12-20, 02:48 PM #77
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cys070離線中  
polar168
Elite Member
 
polar168的大頭照
 

加入日期: Mar 2004
文章: 4,188
引用:
作者aniceperson
一般125排氣量是124,就是號稱125CC一年燃料稅450元。
150CC燃料稅要600,每年多150


喔喔....雖然我們都說燃料稅


但它其實叫燃料費


~~~~~~~~~~

鼓煞比碟煞有一個好處

那就是對於習慣按煞車騎車, 或是不適應碟煞力道的人, 會安全許多
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舊 2024-12-20, 03:03 PM #78
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polar168離線中  
NT-MAN
Regular Member
 
NT-MAN的大頭照
 

加入日期: Oct 2008
文章: 50
引用:
作者NT-MAN
說到車架...

有個疑問,"路試"車手(騎偽裝車,掛"試車牌"在路上跑的那些測試車手!)是不是沒回報"車架"問題?

是不是路上騎一騎沒顧路就好,體感和騎乘舒適方面不需報告!

不然怎會搞成這局面! (還是說車架是由日本原廠決定的? 台灣不能修改?)

-------------------------------------------------------------------------------------
隔壁棚也有車主這樣疑問!
https://www.mobile01.com/topicdetai...f=266&t=6908667


另一篇!
https://www.mobile01.com/topicdetai...f=661&t=7034825
舊 2024-12-20, 09:11 PM #79
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NT-MAN離線中  
skap0091
Master Member
 

加入日期: May 2021
文章: 1,874
引用:
作者polar168
鼓煞比碟煞有一個好處

那就是對於習慣按煞車騎車, 或是不適應碟煞力道的人, 會安全許多

我覺得要看車

例如我第一台光陽G3是前碟後鼓

前煞車感覺輕輕一按就容易頓挫感,很容易整個人往前飛的感覺

後煞車卻是按到底還常常煞不住,煞車距離極長...

---

但是第二台光陽G6 150,前後雙碟

這台的碟煞卻不容易有頓挫感,除非真的是直接大力壓到底

平時的感覺是偏線性的,陽明山下山都可以彎中帶煞順順減速

甚至在我騎十年後,由於感覺雙載下山會煞不太住,要按超大力

於是跑去機車行請老闆檢查,發現我沒換過煞車油

就先換煞車油,發現都快乾掉了,但是換完我騎起來還是沒很大改善

請老闆檢查來令片,都說還有一半可以不用換

當然老闆也有建議可以換材質好一點的來令片改善

撐了一陣子實在受不了就去換了陶瓷合金來令片

可能新的來令片比較厚,加上更耐高溫,確實剎車力道恢復正常

---

我是沒有朋友那麼會玩改車+有錢

新車買來就直接換上brembo對四+浮動碟盤

好像連拉桿什麼的都要換會更好

聽說改太好會讓煞車力道太強?輕輕按就會卡死?
舊 2024-12-21, 11:34 AM #80
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skap0091離線中  


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