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Abcb
Advance Member
 

加入日期: Sep 2004
您的住址: Kimagure Orange Road
文章: 401
引用:
作者polar168
汽門間隙

這顆引擎就這樣...

調得好也就是治標,反正汽門變形、汽門座變形、甚至裂缸頭都只是剛好而已,終究要大修的。

從化油器時代就這毛病了,到噴射化後也沒長進XD
     
      
__________________
舊 2024-12-19, 08:31 PM #61
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Abcb離線中  
anderson1127
Elite Member
 

加入日期: Jan 2002
文章: 4,018
引用:
作者銀鐵人
三陽跟工研院合作研發氫機車
[恕刪]


燃料電池不是不好 , 問題在於質子膜問題 !!

耐用度以及價格會是一個大問題, 通常你不會希望3-5年就要更換,印象中記得壽命短
一旦更換價格會讓你嚇一跳!!

如果希望不要有這問題的話,恐怕內燃機架構機車跑不掉的 , 只是燃料換成氫氣!!
但話說回來, 內燃機的燃料使用氫氣問題也不少,沒那麼順利!!

都是難題啊 ...
 
__________________
您想買新硬碟嗎? 購買前請務必參考這篇文章,是我的實際經驗

還想讓統一賺你的錢嗎?統一集團成員(能見度高的):
星巴克、家樂福、7-11、無印良品、黑貓宅急便、聖娜多堡、阪急百貨、
康是美、博客來、夢時代、Mister Donut 、Cold Stone 、龜甲萬、
維力33%股權、光泉31%股權、Smile速邁樂、紅心辣椒、台北轉運站(統一企業BOT)

統一LP33膠囊有環保署早已列管的一級管制品: DNOP塑化劑
舊 2024-12-19, 08:43 PM #62
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anderson1127離線中  
BLUESKYVFX-
Senior Member
 
BLUESKYVFX-的大頭照
 

加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
引用:
作者polar168
我牽GTR AERO時, 讓我推了好多次車


換個方式想. 這樣可以運動瘦身耶~~
__________________
Q9550
Intel X38
4GB ram
Quadro M2000
2TB HDD X 2 + 512 SSD

台達 260W
舊 2024-12-19, 09:31 PM #63
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BLUESKYVFX-離線中  
xx123
Power Member
 

加入日期: Mar 2006
文章: 631
引用:
作者EAC212
以白牌車來説.
我完全不覺得雙避震和前後碟在性能上會有"更好"..
我個人認為它們完全都是心靈加成。
尤其後剎..我的豪邁125現在還在騎.後鼓完全沒有覺的不夠用.
而且有維修記錄的只有前碟不明原因忽然總泵軟弱無力,換油後恢復。
後鼓買車至今從未維修過.
與其注重前後碟還不如多注重輪胎。


車重 . 車速 . 山道進彎前減速 . 載人載重 . 跟上擁擠車流均速 . 意外狀況急煞 . 瞬間制動 . 把握煞車的餘裕度 . 長程的輕鬆度 ......
碟煞的油壓放大及光裸碟片散熱原理 . 告訴您什麼科普知識 ??

煞車種項與輪胎比較 . 是誤用比較法 ..... 因它倆是各司其職的部件
破除誤用比較邏輯很簡單 ~ 輪胎用得頂級 . 是不是就可以沒煞車機構 ??

騎大重以鼓煞 . 是找死
騎輕巧的追風135前煞以鼓煞一樣找死
騎空車重達136公斤的SMAX155以鼓煞還是找死
多少車沒碟煞是不能騎的 . 不是交通安全的載具

在白牌機多以碟煞的現在台灣交通 . 老豪邁迪爵還有同不同群的社會科學問題
科學園區上下班時段的機車潮白牌幾乎清一色前碟 . 在車陣中好控制車流均速
偶爾會出現拖慢車流均速的車 . 擋著大家前進速率造成區域混亂危險
1. 檔車
2. 沒前碟的老豪邁迪爵

前碟老豪邁迪爵我沒買過 . 但買過全紅前碟巡弋 <= 豪邁迪爵換殼版
與凌風對比 . 前碟制動力與人因響應不怎麼樣 . 簡直跟屎一樣 . 我當高階一點的鼓煞看待

時代演進 . 該淘汰的車種就該淘汰 . 沒有什麼老車浪漫
__________________
1200塊的操級粗工

此文章於 2024-12-19 11:03 PM 被 xx123 編輯.
舊 2024-12-19, 10:53 PM #64
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xx123離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,503
碟剎我是覺得好換剎車線和保養
想到就拔起來清一清,順道看有沒有不正常,快的不用多久就收工
舊 2024-12-19, 11:33 PM #65
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cys070離線中  
aniceperson
Basic Member
 

加入日期: Dec 2010
文章: 27
我是樓主,最後我選:光陽大地名流125 2.0

1. 代步車125足矣,大地2.0是1級,油耗61.3,150是3級,看過有人說150油箱6升騎140公里,很可怕
2. 150是國產電腦,網路罵爆,2.0是新電腦,有debug過
3. 150green power引擎是一代。2.0是三代
4. 150油箱只有6升,2.0有6.4升
5. 150置物箱33升,2.0是33.7升
6. 150是雙碟,說真的市區通勤雙碟真的不需要,市區騎不了這麼快
7. 150馬力10.X匹,2.0馬力10.1匹,2.0排氣少,馬力差不多,又更省油
8. 150唯二兩個取勝的:後雙避震、儀錶板有時鐘
9. 150要再付一個稅金,雖然很少,但能少付,不無小補
10. 舊換新要125才有,150沒有(雖然下一台車是10幾年之後的事,先假設還有舊換新)

最後
150 6萬
125 2.0 5.5萬,都含牌險
舊 2024-12-20, 10:36 AM #66
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aniceperson離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,503
150 6升才140公里,比我的老三冠王4V還耗油
舊 2024-12-20, 10:39 AM #67
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cys070離線中  
aniceperson
Basic Member
 

加入日期: Dec 2010
文章: 27
恕刪..........

此文章於 2024-12-20 12:39 PM 被 aniceperson 編輯.
舊 2024-12-20, 10:50 AM #68
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aniceperson離線中  
creep8276
Basic Member
 

加入日期: Feb 2007
您的住址: 內心深處
文章: 27
引用:
作者aniceperson
我是樓主,最後我選:光陽大地名流125 2.0

1. 代步車125足矣,大地2.0是1級,油耗61.3,150是3級,看過有人說150油箱6升騎140公里,很可怕
2. 150是國產電腦,網路罵爆,2.0是新電腦,有debug過
3. 150green power引擎是一代。2.0是三代
4. 150油箱只有6升,2.0有6.4升
5. 150置物箱33升,2.0是33.7升
6. 150是雙碟,說真的市區通勤雙碟真的不需要,市區騎不了這麼快
7. 150馬力10.X匹,2.0馬力10.1匹,2.0排氣少,馬力差不多,又更省油
8. 150唯二兩個取勝的:後雙避震、儀錶板有時鐘
9. 150要再付一個稅金,雖然很少,但能少付,不無小補
10. 舊換新要125才有,150沒有(雖然下一台車是10幾年之後的事,先假設還有舊換新)

最後
150 6萬
125 2.0 5.5萬,都含牌險


選的好 125就可以了不差那24cc 重點是碼表是傳統指針式 不用7.8年後液晶退色看不清油量表
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永遠監督執政者陣營
而不是監督敵對陣營
這是本質上的區別
即便你跟我同一邊
舊 2024-12-20, 11:23 AM #69
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creep8276離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,503
大地名流電池在龍頭前面蓋子內,三顆螺絲就可把殼卸下來

自己換電瓶很方便,可以定期保養。代步買菜若騎得少可以買簡易充電器,定期充電一下。
舊 2024-12-20, 11:32 AM #70
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cys070離線中  


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