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Junior Member
  加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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引用:
但是蓋完業主驗收會不會過又是另外一回事... 所以照理說程序應該是：
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2016-05-09, 10:54 AM
#531
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Power Member
 
加入日期: Dec 2001 您的住址: 搞笑星
文章: 663
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引用:
當初講板南線安全問題講得震天響, 市長自己出來開大講啥軌道形變值接近危險上限了 結果大底蓋下去放著一年啥都不管民眾好像也忘記了, 然後繼續公安公安的講 民眾也蠻好笑的, 遠雄不是罪大惡極十惡不赦啥屋頂柱位防火疏散都不會弄好的三流廠商嗎? 怎麼他搞的大底就可信任可以不聞不問了? 你北市府要談復工/解約/轉包之前好歹也公布一下到底這一年軌道的形變值變化有沒有增加啊!!! 天天多少人在藍線上移動這難道不是公安議題嗎? 還是說打不到遠雄的資料就不用講了?
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2016-05-09, 11:27 AM
#532
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*停權中*
加入日期: Feb 2015 您的住址: 関内
文章: 246
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引用:
大巨蛋施工已影響台北捷運板南線？北市捷運局長周禮良昨坦言，大巨蛋確實影響到捷運管線、地層及軌道，多項監測數值超標，「若置之不理，恐有塌陷危機」，已要求遠雄五月底完成大巨蛋忠孝東路側的底部結構，而逸仙路、忠孝東路口的建築體位移較大，需在五月二日前完成。 但周禮良指出，「捷運很強壯不是肉腳」，強調只要大巨蛋的地下大底打好，危機就解除；他並以「感冒」形容目前的狀況，指出「這些位移跟感冒、流鼻水一樣，及早治療就能痊癒」。 |
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2016-05-09, 11:34 AM
#533
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Power Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 搞笑星
文章: 663
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引用:
這種說法太含糊了啦, 監測數值超標, 是超多少? 大底完成就可以恢復到安全範圍之內嗎? 那完成之後有沒有真的回覆到安全範圍之內? 這些難道不是大力疾呼公安的政府應該主動提供民眾的資訊嗎? 即便在超標的當下, 藍線也沒有一時停過, 仍然載著眾多的旅客. 我不覺得市府拿一個這麼嚴重的隱患出來打完然後就收工不理(就像我所說的, 北市府對於遠雄的施工品質一直是各種攻擊, 這個大底就那麼100%可信任?)對得起它們自己拋出的高公安標準. 自己有家人天天使用藍線, 深切希望市政府不要只是用炒作議題的方式鬧過就算.
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2016-05-09, 11:49 AM
#534
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Basic Member
加入日期: Feb 2003
文章: 19
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看來這仗不好打，大熊也許確實違規，但直接勒令停工是否有違比例原則？恐怕有爭議〈松菸、板南線現在活得好好的，未按圖到底是不適是主結構？〉，前陣子新聞有報巨蛋公司增資10E，看來大熊是要拚下去了！
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2016-05-09, 02:13 PM
#535
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*停權中*
加入日期: Jul 2015
文章: 48
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引用:
主要結構有變更的話 大概就是鑑價買回要買多少的問題了 因為大雄改不回去，又不申請新圖 (擺明了申請不會過  )都停工了還可以撐著不申請 比例原則應該是沒問題的(?) 引用:
http://forum.pcdvd.com.tw/showpost....5&postcount=528 |
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2016-05-09, 02:23 PM
#536
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Power Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 搞笑星
文章: 663
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2016-05-09, 02:46 PM
#537
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*停權中*
加入日期: Jul 2015
文章: 48
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引用:
數值多少安全以後就沒人管啦 除非又超標  |
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2016-05-09, 02:48 PM
#538
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*停權中*
加入日期: Feb 2015 您的住址: 関内
文章: 246
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引用:
新聞稿 捷運板南線鄰大巨蛋工地之監測值仍然穩定，營運安全無虞 大巨蛋工程底版結構工程已於104年8月15日全部閉合完成，其後監測值初期，僅有微量變化，研判應是黏土地層受擾動後孔隙水壓消散所引起之壓密作用所致，尚屬正常現象，經持續觀察，迄今監測值無明顯異樣之情形，顯見土層已趨於穩定，對捷運板南線隧道已無影響。 因為捷運板南線隧道屬於以環片組成的柔性結構，在大巨蛋結構大底完成後，兩者之間的土體變形已達平衡，且忠孝東路側之水位觀測及土水壓觀測均在安全範圍內，應不至於受到大雨而產生不可預期的上浮力變位，與大巨蛋鋼構鏽蝕無關，目前捷運隧道是安全的。 本案對捷運設施影響的安全評估及後續修復改善方案，已由遠雄公司委託中華民國大地工程技師公會審查遠雄所提安全評估，且現已完成仰拱裂縫修補工作，經持續對於監測值之比對觀察，捷運板南線目前並無營運安全之疑慮，民眾可以放心搭乘。 點閱: 510 資料更新: 2016/4/16 13:06 資料檢視: 2016/4/16 13:06 資料維護: 臺北市政府捷運工程局 |
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2016-05-09, 02:57 PM
#539
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Power Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 搞笑星
文章: 663
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引用:
顆顆 去年初風向怎麼帶的? https://www.facebook.com/photo.php?...&type=3&theater 軌道形變值從1.xmm變成4.xmm好可怕 http://news.ltn.com.tw/photo/politi...gnews/1301695_2 核彈魚也拿資料出來講 柯文哲也講啥"恐"有崩塌之虞, 新聞隨之大炒特炒 http://www.dorts.gov.taipei/public/...03012255082.pdf 遠雄大底做好是八月的事情, 這份監測值超標紀錄表從五月記錄到十月底 你有看到數據從五月到八月持續發散而大底完成後收斂的趨勢嗎? 然後捷運工程局一句數據已穩定爾後不再公布就結束啦? 4.xmm的狀態到底算安全還是危險啊?
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2016-05-09, 04:10 PM
#540
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