不、不...業主不會變換，業主一直都是臺北市政府...
雖然市政府的頭兒會換人，但簽約的算市政府，市長只是代表人，前任有簽核的契約，後任照理說要概括承受才對...

而建商不能換，建商承攬卻不能依約完成，則表示要重新招標與簽約。
監造也不能換，因為建照是跟著簽認建築師，要換建築師我記得要重新請照。 (不太確定...)

對於業主來說，只要 現況 跟 合約 一樣，最後也能拿到使用執照，管你媽媽嫁給誰。
對於主管機關來說，只要 現況 跟 建照 一樣，建築物沒有安全疑慮，建商跟業主的合約不是責任範圍...

所以照理說本來就該以合約圖說為準，而且合約圖說應該要與建照圖說一致。
那現在 建照 上的圖說到底跟 合約 上的有沒有一樣？
如果一樣，則 現況 與 兩者 都不同即表示建商未按圖施工且片面變更設計。

如果不一樣...則還要看跟哪個不一樣？
要是 現況 與 合約 不同，但是與 建照 相同，則依法可以蓋完，但驗收會不會過就是另一回事...
要是 現況 與 建照 不同，但是與 合約 相同，則依法要申請變更設計，至於何時會核准下來又是另外一回事...

要是三個都不一樣...那就要問建商跟營造了，我哪裡會知道這些傢伙在搞什麼鬼？

我只是在強調錢不是花在修改與補強結構上，如果建商沒有偷跑這麼多，照理說壓根不是問題...

拜託一下，
如果北市府自己沒有問題，
麻煩給大雄一刀斃命！快！
不要再討論什麼鬼了
柯P的個性根本沒辦法忍受北市府這樣拖拖拉拉的辦事吧喂

我只是在強調，一個合約的效力一但成立，就是有效，你買車二年免費檢修保固。
不因為車主換人，這個保固的合約就消失，也不表示就算車商倒了跑了換人接手，保固合約在法律上就不必履行。

而市府留中不發就很奇怪。

譬如欲買輛二手賓利，但車商卻給您拼裝還魂車...
您可以不取貨、不付款；如果已經付款可以退貨並向車商索回預付款，不是嗎？

還是說車商隨便找輛報廢車消費者也要照單全收？

按照這個邏輯，建商蓋黑心屋完工後解散一案公司，受害住戶應可獲得賠償...但現實情況卻為何求償無門？

================

契約對於兩造雙方都有約束力...不過約束力其實很有限。
而且一旦產生糾紛，還要看是誰先違反契約內容。

不過這也只是侷限於雙方有合約的部分...
而這一大串跟建築物違法興建一點關係也沒有...

若因此不能在規定時間內完成，很顯然就是承商違反合約內容...
因為違反建築法造成不能如期完工或使照不核發，我相信一般合約中也有載明是承商要負責賠償。 (本案例很有可能免賠)

但...不知道強調合約效力跟業主於建商先違反合約之後，在協調時想變更合約有啥關係？
當初不要違反，或現在不要辦變更，不就啥事都沒了？

事實上，以正常情況來說(合約圖說與建照圖說一致)，不改合約就不能改設計...
(合約圖說屬於整份合約的一部分，變更合約圖說等同於修改合約)
這樣您還是主張業主不能重新調整合約嗎？不然就大家都不要改啊...

我的意思是說，有可能變更是為了更好的結果，也有可能變更是為彌補原來的不足。這只是看你怎麼看。
所以你是希望大爛蛋，還是還是業主整你你就束手無策？
你要公平，你先要正義。

照這個邏輯，你覺得如果你請一個幫傭，那雇主只要立約花錢，就可以予取予求？這樣也不對呀。那謎片裡的情節每天都可以發生。我買你的時間總可以把，在這段時間之內你就是屬於我的。

所以絕對不是某人的跳針，就可以全面否定很多的假設。或是用單方的事實就要承認全部的事。而且事實跟本就不等於真實。很多人都搞錯問題的焦點，就被人牽著走。

不管我對我錯，還是大雄這案的結果會怎樣。我反對的跟本就是某人的跳針。

而且還有對於「主張」這一點，也還是有人沒搞清楚邏輯上的問題在那裡。
有一個重點要記得，就是你的事實不一定是事實，而別人的事實也不一定就不是事實。
還有一點，法律就是一種契約。千萬不要讓人偷渡還讓人跳針。

上面不要再戰了，看一下這個影片所說的結果吧。雖然我也不喜歡這個節目，但為了這個討論我看了好多討論及影片，覺得這影片已說明巨蛋為何停建大概情況，請看到24分鐘即可。

[YOUTUBE]WE9NXiFiUbY[/YOUTUBE]

工安問題沒有人管你要投入多少成本