小米就只一台車
五個月照上面就賣了4萬多輛，
百億元人民幣的收入入袋。

一年下來不要2-300個億
肯定是輕輕鬆鬆跟玩似的。

最好呼嚨的就是台灣人了

這些漥地青菜
應該是被割得很爽

150萬台幣
買一台超爛電動車
開沒幾年就準備要報廢

看看日系車多香
開個5年還可以賣個半價以上
日系二手車
就算賣到第三世界國家
照樣有人搶著買


日本二手車銷售
在非洲出現爆發性增長
2013年08月23日

非洲中等收入階層想買日本二手車

另一方面，在贊比亞最受歡迎的豐田卡羅拉等的價格，在從日本供貨階段，最便宜的為7萬日元，大部分在20萬日元以下。因此，沒有被計入貿易統計數據中。這些車在當地會被賣到2500∼3000美元。

Be Forward繼贊比亞之后的第二大出口對象國是津巴布韋，在該國也是每月成交2000輛左右。在資源及外來投資熱錢的引爆下，非洲許多國家中等收入階層不斷擴大。不過，價值數百萬日元的新車可望而不可及，因此出現了車況較好且便宜的日本制二手車人氣爆棚的局面。

除了頭部的幾家，
其他家都是找別人代工的...

笑死了

Altis中國只要35萬台幣

Altis台灣要80萬台幣

不知是誰被日本大哥哥瘋狂割韭菜

Huawei華為自動駕駛有多屌？問界M9直接讓老司機們失業了？廖怡塵【全民瘋車Bar】558
https://www.youtube.com/watch?v=QZ9NqDpjXew



@user-xf1tp5wq4n
4天前（修改过）
真的不能看大陸車，因為回頭看台灣目前的車，簡直像原始農耕機...




@user-fl1tr7ch4s
4天前
每次看完中國的車 台灣路上好像一堆廢鐵在跑一樣



@erwinhsu1973
3天前
我6月2日才去了上海，在華為的展廳看了車，回來台灣開著我的23年RX，一樣五十多萬人民幣， 怎麼差這麼多？



@user-eg2ct9hj7b
4天前
最好笑的是，資本主義的台灣已經不相信市場經濟了。說大陸車這不好那不好，當然每個產品都不可能完美的，但幾十萬的車，顧客買的時候真的就不會深思熟慮嗎？難道靠洗腦顧客群眾，就能一直把銷量做上去？中系、日系、德係、美系，互相在大陸激烈競爭，這不就是所謂市場競爭下的優勝劣汰？台灣只看到補貼的一面，卻看不到競爭的一面，大陸為什麼要放特斯拉進去？就是要創造鯰魚效應啊。像台灣這樣關稅很高、進口限制很多的，真的有讓自己的汽車業成長起來？




@YoChangYong
4天前（修改过）
真的很像賓士的內外裝
科技等級 自動駕駛 便利配備真的很先進
也願意開放使用
台灣真的一群老頭 思想萎靡



@user-uh6xh5pn9c
4天前
大陸 智能電動車 快快快快來台灣！ 利益台灣消費者！！！！




@kunrongli6397
4天前（修改过）
台灣要最快能讓這種車登台就是和平統一最快不然沒有其他辦法哈哈哈





@user-lf1cv1wd5w
4天前
華為真的很屌，這家公司根本是地球傳奇




@nwtk41
4天前
台灣酸民留言分兩種:
1. 會自燃
2. 中共同路人

日產陷苦戰 關閉江蘇常州車廠
https://udn.com/news/story/7333/8048445

日系車真TMD 香，大概只有Nissan 是臭的，所以沒人搶就關廠

關場關的好，
擊退日產汽車，
就知道你的三觀正。


下一個目標就是豐田汽車。
一舉拿下全中國市場車企市場，
你們台灣人流的哈喇子一地，
那些低價位的中國汽車就賣給你們台灣人，
咱中國自己用高檔的，如問界 之類的

中國在通縮阿，什麼都很便宜，一堆中國人說：怎麼最近牛肉越來越便宜？

幾天不見舔共畜生都氾濫成災了

支那代工的破車就留在牆內自己燒吧