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Major Member
 
加入日期: Jul 2010 您的住址: ?viper in w-0-t
文章: 134
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感到很可憐
確認１７９位罹難 兩位生還 ７37-800「18年來17起空難」！682人無辜枉死！7C2216是第17件 https://tw.news.yahoo.com/737-800-1...-074400782.html 這樣算很嚴重了吧． 到底哪裡有問題 晚上要看機長直播說說７３７－８００內幕 不可否認長榮航空是目前最安全的航空公司 聽說管理高層 全吃素 此文章於 2024-12-29 04:32 PM 被 終極密碼 編輯. |
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2024-12-29, 04:30 PM
#21
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Junior Member
  
加入日期: Jun 2002
文章: 993
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看了視頻這跑道真短，多虧機組員還機腹滑的還不錯。。。 這機場尾段應沒砂坑，不過大多機場也不會有就是
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“Suffering is not good for the soul, unless it teaches you how to stop suffering. That is its purpose.” - Seth Speaks: The Eternal Validity of the Soul “Live every day to its fullest, and do not be a slave to your hopes for the future. If you do not learn to enjoy today you will not enjoy the future no matter what it may bring.” - The Seth Material “Desire, wish and expectation rules all actions and are the basis of all realities.” - The Seth Material |
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2024-12-29, 04:59 PM
#22
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Senior Member
加入日期: Aug 2005
文章: 1,486
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太恐怖了
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2024-12-29, 05:16 PM
#23
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New Member
加入日期: Jul 2012
文章: 5
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可惜，後段跑道不夠長，不然前段機腹算是滑行的相當不錯
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2024-12-29, 05:23 PM
#24
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Basic Member
加入日期: Apr 2017
文章: 29
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真慘，機上幾乎是韓國人，哀，都年末了還搞這齣
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2024-12-29, 05:25 PM
#25
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Advance Member
加入日期: Jan 2004
文章: 437
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大佬等一下20:00開直撥解析
https://www.youtube.com/watch?v=pDsJM6T2GDU 這起事故關鍵就是撞上擋土牆後，就馬上爆炸引發大火， 將乘客生存機率幾乎歸零。 正常迫降SOP都會先把燃油給洩光，以防迫降失敗爆炸， 但看影片一撞到擋土堆就瞬間爆炸引燃，似乎沒有洩油？ 看等一下大佬會不會分析到這一塊。 |
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2024-12-29, 06:40 PM
#26
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Advance Member
加入日期: May 2015
文章: 421
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引用:
有影片,在空中就爆引擎了,有沒有機會等耗光油,等黑盒子報告吧
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  [YOUTUBE]ZDwIi-HofHY[/YOUTUBE]
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2024-12-29, 09:04 PM
#27
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Senior Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 台北市
文章: 1,031
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我有朋友當過空少，還有同學是航空迷，他們說從影片上來看，
除了腳輪沒放下來以外，反向推力和襟翼看起來都沒打開， 推測可能鳥擊造成的引擎破壞讓整台飛機都失去動力， 因此飛行員根本無法開啟任何減速機構， 所以飛機幾乎是在完全無法煞車的情況下高速以機腹硬著陸。 前面有人質疑為什麼不先把油洩光，如果是我同學朋友推測的狀況， 可能飛行員根本什麼開關按了都沒反應， 如果真是這種情形， 可以想像飛行員在他的最後時刻有多麼絕望。
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================= 我從來不把錢當錢看 我都是把錢當命看！  ================= 所謂理論，就是大家知道為什麼，但實際上行不通 所謂實務，就是沒有人知道為什麼，但實際上行得通 本公司已經完美結合了理論與實務： 什麼都行不通，而且沒有人知道為什麼 
此文章於 2024-12-29 09:17 PM 被 老飛俠 編輯. |
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2024-12-29, 09:15 PM
#28
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,433
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... 應該所有驅動都有2套併行機制, 或2組... 等之後專業解析報導.
該不會是第二組 auxiliary 比較繁複, 這種緊急跟時間很短做不來? |
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2024-12-29, 09:27 PM
#29
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Senior Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 台北市
文章: 1,031
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引用:
照道理應該是這樣，所以所有減速機構都沒打開這一點很不尋常。 不管事後來看成功或失敗，都已經被迫要採取危險的緊急迫降了， 飛行員以他們所受的嚴格訓練，任何可以增加活命機會的措施這種時候一定全都用出來， 不會有所保留了。 PCDVD上的機師自從先前傳出要結婚的喜訊後很久沒看到他再上來跟大家LDS了， 不然就可以請教他的看法。
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================= 我從來不把錢當錢看 我都是把錢當命看！ ================= 所謂理論，就是大家知道為什麼，但實際上行不通 所謂實務，就是沒有人知道為什麼，但實際上行得通 本公司已經完美結合了理論與實務： 什麼都行不通，而且沒有人知道為什麼
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2024-12-29, 09:40 PM
#30
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