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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: 文件地獄
文章: 347
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引用:
不是上級主管機關。 規費的收取標準的主管機關是財政部,所以沒有猜錯的話,是由NCC向財政部反映規費收取標準有問題,看是否可以重新審核規定。 但是關於要不要收費,及是否可以免於審查,那主管機關是NCC自己,所以NCC可以開會,才可以重新檢討,看是要免審查還是要想辦法免收費。 所以現在是等財政部做出回應,但是財政部的權限是重新審核收費的標準,也就是750元是要調高還是可以降低,但是想要免費,還是得等NCC開會才行。 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2003
文章: 324
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引用:
你擔憂的沒錯,我也想過 但我會那樣說 是因為 ncc 只做書面審查,其實就是指審核你傳給他東西跟報關的一不一樣。 [NCC必須一一審視民眾附上的產品型錄、購買網址與自用切結書等資料,絕非只蓋個章就收錢,他說:『(原音)切結書裡面就是你要寫你的個人資料,還有切結保證,還有你的器材是甚麼廠牌、甚麼型號,跟你的進口報單內容是一樣,我們才知道你確實是進這個器材進來的,我們才能夠審查。我們會對你的器材是不是就是你要進口的器材,另外就是說我們要看型錄,還有型錄上面有一些器材的規格,那我們會審查你們的頻率跟功率是不是符合國內的規定。] --------------------------------------------------------------- NCC從頭到尾都不是檢驗實品,只對你報關的產品型錄/FCC報告符不符合國內法規 那些基本檢視而已 大改版到頻道/功率都有異動時,FCC的檢驗也都要更新才對,檢驗型號也會不一樣。 至於小改版 偷換料那些,也沒NCC的事 所以我才說 NCC都在做無謂的事情,他"現在"在做的這些事 直接資料庫比對就好了 什麼核對個人資料、切結保證填寫資料 是否一致 聽了就無語 電子簽章法都過了,都能電子化的東西,講得好像要花很多工一樣, 像EZWAY你填寫的電子書面就是效力等同本人簽章的文件,幾萬份文件一個按鍵5秒比對完 FCC網頁看起來應該是產品ID打一下,美國FCC認證報告就出來了 所以理論上只要把該填寫的制式化,規格化 只要有填寫廠牌跟產品ID 就有KEY值,資料庫比對一下,絕多數直接收工 我從NCC新聞稿上看到的 他做的就是這些事情而已,這樣就要價750 我去辦戶政地政辦事情,看他們東忙西忙,印一堆東西最後只收幾十~1百 我們公司幫顧客辦股票繼承,文件洋洋灑灑一大堆,幾十頁跑不掉 要核對的證件、證明文件一大堆 要輔導顧戶填的表格/申請書也好幾張 都只能收40元 NCC 隨口一喊就喊出750。 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,435
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符合國際規範的產品其實大可不必搞這些, 要說檢驗, 直接找合格機關, 驗可簽章就好.
消費品我不懂, 工業品我比較清楚, 但每次開箱也看到產品貼紙寫一堆符合什麼規範不是嗎? 而海關/國內相關單位抽驗無可厚非, 打開內容不符就重罰即可, 何必搞到一堆人都要麻煩? => 從源頭管制! 不是從終端! 哪個容易做, 有頭腦的都知道! 要收錢就收錢, 不要講什麼大道理, 國際貿易行之有年, 這些問題早就是常識了. 我也經常付錢處理工作的事情只求東西趕快到, 可以進行維修之類的後續工作. 為何這次會引起這麼大的反彈, 因為搞到消費品, 公司不會去計較(如果有時間/其它壓力). 消費者最有時間跟你盧那幾百塊錢, 但其實... 道理都是一樣的. 至於某個律師我只能嘲笑, 立場每次都是幫忙講話, 其實大可不必多說, 都是廢話. 因為你會說的, 其他幾位也會, 都一樣的, 沒有真正有用的資訊, 或中立的分析看法. P大講的是流程, 很中立, 了解流程也好. (只是那也無關於真正用意) 很多時候, 怎麼做事情, 根本就不是表面的原因, 有膽子就直接禁止進口. 就說源頭規範與我國得有什麼衝突, 直接就全面禁止, 不要囉嗦. 很多人指出來各種情況下的矛盾了~ 很多"所謂的擔憂"都是越辯解越難看. 我也很想直接說亞洲不用鳥北美的CE或歐洲的OOXX什麼都可以, 對不對? 但有了徽章就是有, 你要接受, 就不要囉嗦, 也不要找什麼理由. => 從源頭規範管制, 不是終端! 從終端就是錯的, 不用辯解. |
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New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 8
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引用:
所以你的意思是 NCC 自己開會決定收規費 750, 只有自己開會才能決定不收 750 只要我決定收錢, 就是收定了, 只有我自己能決定要不要收錢, 沒有上級機關可以仲裁 這世界上哪有一種政府機關是這種玩法的? 那你乾脆說 NCC 是帝制好了... 反正上至總統, 行政院長.. 等都要 NCC 開會點頭才能不收 750 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,247
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我翻譯一下:依法行政,謝謝指教。
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簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧! |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 台中
文章: 1,495
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其實這是用"獨立機關"巧立名目禁淘寶貨的其中一手法
既可以撇責任,又可以試風向,更可以有實際增加海淘的門檻 可以一舉多得
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只看得見別人在過爽日子嗎? 什麼時候努力讓自己過得爽一點呢? |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2015
文章: 1,453
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找理由~禁掉窪地人生產的各種山寨產品
應該可以減少人民的各種浪費 也讓台灣本土製造業再創新高 一舉數得 看看汽車產業就知道 限制與禁掉.窪地產的零組件進口 台灣各大小零件廠商 生意又好了 也讓台灣工廠多點生意.加工廠有工作可做 ![]() ![]() ![]()
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復製貼上真好用 什麼叫認知作戰? 就是他們讓你以為只是因為政治立場不同在爭執 但核心的部分是他們想掩蓋他們的真實社會面 只要吵就會模糊了焦點 ................................ 看看板上有多少五毛 ![]() ![]() ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: 文件地獄
文章: 347
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引用:
NCC是獨立機關,意思就是關於所轄業務範圍內,不受其他機關指揮。 要收費也不是可以隨便收的,要有法令依據,沒有法令依據,NCC不能自己決定什麼東西要收費。 收費的標準可以由財政部那邊那去做調整。 而相關的規定也需要送立法院審核,審核通過的行政命令有沒有違背法律。 這些都是法律有規定的,不是你認為想收就收的。 現在這筆規費都是有依法定程序來通過的,所以收費的規定完全是合法的。 想要廢止也必須按照法定程序來,不是隨隨便便喊停就能停的。 麻煩的是現在就是NCC人員不夠,可能無法開會來改變這規定,所以程序上卡住了。 現在是暫時透過財政部那邊的程序緩收,不過問題並沒有解決。 仍然是必須由NCC這邊開會通過,變更相關的法令,才能真正停止收費的規定。 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: 台北
文章: 511
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引用:
[中華民國二級、三級獨立機關的作用!?] #1 WIKI - 獨立機關 獨立機關,亦稱「獨立機構」,是政府機構的一種類型。 為了讓政府組織更有效率、更加專業,並且兼具彈性,獨立機關的建制是主要已開發國家考量的組織型態之一。 而其業務的職掌應該兼顧權力分立、責任政治的原則,謹慎規劃設計,並且有決策和執行特別需求專業化、 去政治化或需要充分顧及政治和社會多元價值的公共事務,才交由獨立機關處理。 獨立機關除了為超然行使職權所為的政策規劃執行之外,僅負責提供裁決性、 管制性或調查性的公共任務,不宜兼負政策諮詢、政策協調統合的作用。 中華民國二級獨立機關 行政院組織法所明定[1]: 中央選舉委員會 公平交易委員會 國家通訊傳播委員會 中華民國三級獨立機關 國家運輸安全調查委員會(Taiwan Transportation Safety Board, TTSB) 不當黨產處理委員會
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New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 8
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引用:
獨立機關不是被你們玩成帝制用的, 不受其他機關指揮, 不代表不受監察監督, 不然 NCC 怎麼會有有上級機關 行政院, 且由行政院監督, 監督單位當然可以提仲裁 再說開會人數不足可以決議收750但不能決議修正? 這跟NCC人員不足有何關係 |
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