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rcack
Silent Member
 

加入日期: Jan 2017
文章: 0
華為智界S7 VS 特斯拉Model 3,誰是視覺智駕“中西PK賽”贏家


華為vs特斯拉視覺智駕PK視頻:https://www.toutiao.com/article/735...urce=search_tab





原來特斯拉的視覺智能駕駛這麽垃圾啊

華為一個低端純視覺方案都能輕松獲勝
     
      
舊 2024-04-16, 09:50 PM #2461
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rcack離線中  
rcack
Silent Member
 

加入日期: Jan 2017
文章: 0
上週上險量比亞迪遙遙領先

特斯拉不管中國還是全球的銷量都在持續下跌

這也是特斯拉宣布裁員直接原因

估計特斯拉中國會大裁員


 
舊 2024-04-16, 09:52 PM #2462
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rcack離線中  
LDSKINGII
Major Member
 

加入日期: May 2021
文章: 205
引用:
作者rcack
華為智界S7 VS 特斯拉Model 3,誰是視覺智駕“中西PK賽”贏家


華為vs特斯拉視覺智駕PK視頻:https://www.toutiao.com/article/7356612061712892443/?channel=&source=search_tab


https://i.postimg.cc/TT1gDxdD/9f519...j20hs0n9762.jpg


原來特斯拉的視覺智能駕駛這麽垃圾啊

華為一個低端純視覺方案都能輕松獲勝
特斯拉FSD自輔系統就撞了一堆常常上新聞,只會怪車主使用不當

之後要推自駕小黃大概傻逼會拿命去坐
舊 2024-04-16, 11:00 PM #2463
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LDSKINGII離線中  
fantasyxxx
Advance Member
 

加入日期: Aug 2010
文章: 497
引用:
作者rcack
現在中國有902萬個電動汽車充電樁,而美國只有17萬個

甚至就連深圳去年安裝的電動汽車充電樁數量就超過了全美總和


https://i.postimg.cc/bJkdYLkx/640.jpg

有政府的大力推動就是不一樣
只要領導的一句話,

民主國家要設一個充電樁必須要通過層層關卡
舊 2024-04-17, 01:01 AM #2464
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fantasyxxx離線中  
LDSKINGII
Major Member
 

加入日期: May 2021
文章: 205
https://zh.cn.nikkei.com/industry/i...7-10-03-41.html

日本汽車進口商協會(JAIA)公佈的1月純電動汽車(EV)的進口銷量(不包括日本汽車)同比增加11%,達到1186輛,連續2個月保持增長

其中,中國的比亞迪(BYD)佔據2成左右,銷量年增6倍(217輛)

研究:2024年中國製電動車歐洲市占率將達25%
https://udn.com/news/story/6811/7862855

歐盟去年銷售的電動車中,約19.5%為中國製造,其中銷往法國和西班牙的電動車近1/3來自中國

預估今年將占歐洲市售電動車的25%以上,比去年同期增加5個百分點

冰雹打臉“末日卡車”Cybertruck 被刮出凹痕,續航力也不如廣告宣傳
https://youtu.be/rceVJ5IT5tE

比亞迪在日本請來長澤雅美代言,破解比亞迪獲利術! 垂直整合.薄利多銷殺出血路

全球EV 需求下滑,削價競爭後就知海水退了誰沒穿褲,比的還是誰的車好

馬斯克還搞不清楚怎麼死的,只好說削價競爭太傷顯然還不知道這一切怎麼發生

https://youtu.be/kzB30lB4lcY

看看特斯拉、賓士利潤多高,也難怪歐美那些垃圾政客老說中國車產能過剩低價傾銷

不然怎麼割得到韭菜?





此文章於 2024-04-17 01:54 AM 被 LDSKINGII 編輯.
舊 2024-04-17, 01:51 AM #2465
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LDSKINGII離線中  
AirStorms
Registered User
 

加入日期: Mar 2022
文章: 0
日本比亞迪怎可能月銷量才217輛

這還是六倍的增長 去年才月銷30幾輛車


你們台灣人吹都起飛的比亞迪怎可能這樣爛
__________________
1234567890
舊 2024-04-17, 09:53 AM #2466
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AirStorms離線中  
healthfirst.
Golden Member
 
healthfirst.的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,159
引用:
作者LDSKINGII

這個19.5%
大部分應該是TESLA

日本BYD 6倍
但好像1400多台而已
TESLA好像也不過2000台
不知道是排外
還是抗拒轉型
又或是這些車型不符合日本人需求
__________________

此文章於 2024-04-17 10:54 AM 被 healthfirst. 編輯.
舊 2024-04-17, 10:51 AM #2467
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healthfirst.離線中  
healthfirst.
Golden Member
 
healthfirst.的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,159
本田升級中國主力EV品牌,集結華為等中企技術
2024-04-17
https://zh.cn.nikkei.com/industry/i...7-09-25-43.html

HONDA在大陸市場推出跟大陸廠商合作的新車型
不清楚是大陸市場特供
還是有要賣向全球市場

特供是一時權宜
全球市場不好說.......
舊 2024-04-17, 04:38 PM #2468
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healthfirst.離線中  
AirStorms
Registered User
 

加入日期: Mar 2022
文章: 0
先提供給中國市場進行道路驗證

過幾年中國廠商學好了,就可以反過頭用1/4價格煙滅日本廠
__________________
1234567890
舊 2024-04-17, 07:17 PM #2469
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AirStorms離線中  
kize
Senior Member
 
kize的大頭照
 

加入日期: Dec 2001
您的住址: 魯西伐
文章: 1,103
引用:
作者fantasyxxx
有政府的大力推動就是不一樣
只要領導的一句話,

民主國家要設一個充電樁必須要通過層層關卡

絕不是領導一個人做得了主的啦
他只是代表全國幾千萬黨員的共識作最後發言而已.
一個人怎麼可能,又不是神.
__________________
~我要去伊斯坎達爾星~
舊 2024-04-17, 09:35 PM #2470
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kize離線中  


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