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老老濕
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老老濕的大頭照
 

加入日期: Feb 2015
文章: 1,446
快笑死了
依靠超過10億人口基數、市場

6億人口收入不足1000人民幣
買的起
養得起汽車的人又能有多少

以月收入1~2萬人民幣等級
約是1000萬人
https://bunko.watchout.tw/content/i...398786258_n.png

算上家庭人口與生活費
最多也就是500萬人養的起汽車


中國有 94.87% 的人口
13 億 2823 萬人的月收入不足 5000 元人民幣(約新台幣 20890 元)

     
      
__________________
復製貼上真好用

什麼叫認知作戰?
就是他們讓你以為只是因為政治立場不同在爭執
但核心的部分是他們想掩蓋他們的真實社會面
只要吵就會模糊了焦點

................................
看看板上有多少五毛
舊 2024-03-14, 09:18 AM #2151
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老老濕離線中  
LDSKINGII
Major Member
 

加入日期: May 2021
文章: 205
引用:
作者istanbul
喔,是哦 ,南韓二月銷售如下,所以中國b車是賣到南韓陰間去??

https://i.imgur.com/DVOKpdX.jpeg
影片報導是說上半年,都還沒開始賣是會有銷售數字你耍寶到陰間也看不到

比亞迪將進軍南韓市場 現代汽車等當地業者警戒
https://udn.com/news/story/6811/7766582

全球最大電動車製造商中國大陸比亞迪(BYD)即將進軍南韓市場,引發現代汽車(Hyundai)和起亞(Kia)等當地業者警戒。

韓國經濟日報引述知情人士指出,比亞迪3月將與南韓環境部、及產業通商資源部官員會面,以取得在南韓銷售電動車的許可。外國車商若想在南韓銷售電動車,須為行駛里程、能源效率及電池安全取得環境與安全許可,並進行國家電動車補貼的可行性評估,整個過程約需兩到三個月。

知情人士說,若一切順利,比亞迪可能上半年在南韓銷售電動車,計劃開賣的第一款車是Atto 3小型休旅車。比亞迪也已為中型的Seal與電動掀背車Dolphine等兩款電動車在南韓註冊商標,暗示也計劃在南韓上市。

南韓產業主管認為,若比亞迪Atto 3在南韓開賣,將與現代IONIQ 5、起亞Niro EV與EV6等車款打對台。

Atto 3單次充電可行駛420公里,是比亞迪在全球暢銷車款,去年在中國大陸以外地區賣出超過10萬輛,占其全球電動車銷售約四成,在澳洲和日本售價約4,400萬韓元(33,008美元)。Seal單次充電最多可行駛569公里,比特斯拉Model 3的511公里還長

比亞迪上半年殺進南韓 起亞、現代汽車投入價格戰迎敵
https://tw.news.yahoo.com/比亞迪上半年殺進南韓-起亞-現代汽車投入價格戰迎敵-103215289.html

韓國經濟日報報導,大陸電動車比亞迪,3月將取得南韓銷售電動車許可,預計今年上半年就會在南韓銷售自家電動車

眼看比亞迪來勢洶洶,南韓現代汽車、KIA(起亞)等汽車大廠,也紛紛加入降價促銷行列,對比亞迪的到來高度戒備
 
舊 2024-03-14, 09:40 AM #2152
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LDSKINGII離線中  
LDSKINGII
Major Member
 

加入日期: May 2021
文章: 205
繼上週遭大摩降目標價,特斯拉再遭Wells Fargo 降評,「沒有成長的成長型公司」

美股七巨頭今天拖累美股走勢,特斯拉遭富國銀行降評,重挫逾4趴,股價來到10個月新低。

富國銀行分析師藍根(Colin Langan)報告表示,特斯拉促銷策略漸漸失效,馬斯克的公司似乎已是一家「沒有成長的成長型公司」

上星期舊聞

美七雄變四虎將?Tesla遭降評 市值跌出前十
https://tw.stock.yahoo.com/news/美�...-010000025.html
舊 2024-03-14, 09:50 AM #2153
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LDSKINGII離線中  
老老濕
Senior Member
 
老老濕的大頭照
 

加入日期: Feb 2015
文章: 1,446
花30萬買比亞迪4天就壞在路上
所謂的高科技就是換殼,零件全靠進口


https://youtu.be/sCiOg_a9T_w



我看到了什麼?前車主欠債直接鎖車。

電子腳鐐做在車上了
以後人被賦紅碼,存款被那吞,房子爛尾,孩子失蹤,變成上訪可疑戶

汽車給你直接鎖車不動,讓你無法自力救濟上訪。
真是可喜可賀的高科技中共國人❤


小時候不讀書 長大買比亞迪
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什麼叫認知作戰?
就是他們讓你以為只是因為政治立場不同在爭執
但核心的部分是他們想掩蓋他們的真實社會面
只要吵就會模糊了焦點

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此文章於 2024-03-14 11:02 AM 被 老老濕 編輯.
舊 2024-03-14, 10:58 AM #2154
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銀鐵人
Basic Member
 
銀鐵人的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
文章: 29
舊 2024-03-14, 11:01 AM #2155
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銀鐵人現在在線上  
leeking
New Member
 

加入日期: Feb 2014
文章: 3
引用:
作者老老濕
快笑死了
依靠超過10億人口基數、市場

6億人口收入不足1000人民幣
買的起
養得起汽車的人又能有多少

以月收入1~2萬人民幣等級
約是1000萬人
https://bunko.watchout.tw/content/i...398786258_n.png

算上家庭人口與生活費
最多也就是500萬人養的起汽車


中國有 94.87% 的人口
13 億 2823 萬人的月收入不足 5000 元人民幣(約新台幣 20890 元)




在井底三民自 新唐人 大紀元看多了嗎

中國是全球最大的汽車市場

2023年中國汽車銷量3009.4萬輛,同比增長12%,創歷史新高
舊 2024-03-14, 11:13 AM #2156
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leeking離線中  
leeking
New Member
 

加入日期: Feb 2014
文章: 3
引用:
作者rcack
1-2月中國汽車出口82.2萬輛 增長30.5% (https://news.cnstock.com/news,bwkx-202403-5203259.htm)

3月11日,中國汽車工業協會(簡稱“中汽協”)發布數據顯示,2024年1月-2月,中國汽車出口82.2萬輛,同比增長30.5%。分車型看,乘用車出口68.6萬輛,同比增長31.5%;商用車出口13.6萬輛,同比增長25.9%。

中汽協數據還顯示,2024年1月-2月,中國傳統燃料汽車出口64萬輛,同比增長39%;新能源汽車出口18.2萬輛,同比增長7.5%。


https://i.postimg.cc/R05ftLbH/20240312082224209.jpg

https://i.postimg.cc/kXyXsF4S/5d457...j218g0uf1kx.jpg


超打臉的

感覺今年出口有可能突破600萬輛
舊 2024-03-14, 11:18 AM #2157
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oversky.
Junior Member
 

加入日期: Feb 2013
文章: 734
https://technews.tw/2024/03/14/elec...kruptcy-filing/

引用:
電動車(EV)競爭日趨白熱化之際,市場傳出,鴻海合作夥伴、美國新創電動車商 Fisker 正在準備聲請破產;Fisker 股價盤後聞訊暴跌四成

Fisker與鴻海於2021年2月攜手結盟,雙方當時誓言將透過「Project PEAR」專案打造劃時代的電動車產品;然而,Fisker執行長近期證實,生產Pear的進度已延遲;鴻海投資的另一家美國新創電動車商Lordstown也因不堪財務虧損,於2023年6月聲請破產。
舊 2024-03-14, 11:23 AM #2158
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oversky.離線中  
老老濕
Senior Member
 
老老濕的大頭照
 

加入日期: Feb 2015
文章: 1,446
300萬輛
那怎麼到處都是
停滿騙走補助的廢棄車輛
更傳出一年加兩桶油的事出來

養得起車的家庭
買車是不需要貸款的
更不是去買廉價二手車來充數
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什麼叫認知作戰?
就是他們讓你以為只是因為政治立場不同在爭執
但核心的部分是他們想掩蓋他們的真實社會面
只要吵就會模糊了焦點

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舊 2024-03-14, 04:41 PM #2159
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老老濕離線中  
healthfirst.
Golden Member
 
healthfirst.的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,160
引用:
作者老老濕
養得起車的家庭
買車是不需要貸款的
更不是去買廉價二手車來充數

買車沒一次付清100萬、200萬、300萬的
自己站出來給老老濕嘲笑一番
__________________
舊 2024-03-15, 08:48 AM #2160
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healthfirst.離線中  


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