美國市場複雜又令人困惑 比亞迪：無進軍計畫

對於外界關切比亞迪暫無進軍美國市場的計畫一事，
比亞迪執行副總裁兼美洲區首席執行官李柯指出，美國國內的情況複雜，
特別是電動汽車市場正在放緩。李柯預計，拉丁美洲將成爲比亞迪最大的擴張地區之一。

快科技報導，李柯在接受雅虎財經訪問時指出，美國是一個有趣的市場，
但如果要談論電動汽車，那就非常複雜。李柯認爲目前美國市場的電氣化有點放緩，
而且有很多令人困惑的地方，所以目前比亞迪沒有去美國的計畫。

去年6月時，李柯也曾發聲稱，美國的新氣候法案「通脹削減法案（ＩＲＡ）」，
將會提高美國消費者購買電動汽車的成本。

據悉，「通脹削減法案」旨在通過稅收優惠和資金支持，
來促進美國國內電動汽車製造業，將中國排除在美國的電動汽車供應鏈之外。

這意味著美國消費者必須爲新能源汽車支付溢價，鋰電池成本會上升；
最終導致美國在電動車普及率方面落後世界其它地區。

李柯指出，拉丁美洲將將成為比亞迪最大的擴張地區之一，
比亞迪希望在未來三到五年內，
將拉丁美洲的電動汽車普及率從目前的不到2%提高到10%到20%。

電動車霸主比亞迪 不進軍美國

中國的電動車製造大廠比亞迪高層28日也對美國網媒表示，沒有進軍美國市場的計畫。
此一消息，應該也會讓馬斯克樂開懷。

【電動車】比亞迪高層：對進軍美國市場不感興趣

李柯在接受媒體訪問時指出，雖然美國市場具有其獨特的吸引力，
但在電動汽車領域，美國市場的電氣化進程似乎正在放緩，且存在許多令人困惑的因素，
包括政治因素，這使得比亞迪決定暫時不考慮進軍美國。
此外，美國對中國進口汽車徵收高達27.5%的關稅，
這也是比亞迪考慮的重要因素之一。

此外，比亞迪在墨西哥的建廠計畫也引起了業界的關注，
這可能是其進一步進入北美市場的跳板。然而，李柯重申，
比亞迪在可見的未來內不會進軍美國市場，
將重點放在其他擁有更大潛力和較少障礙的市場。

智利每售出三台車，就有一輛大陸製（怪怪，會爆炸會燒起來的車還有人搶著買？)

買大陸製汽車智利人還說性能好又便宜還說會再買大陸車，這句話是存心氣死抗中保台的傻逼

繼歐盟英也啟動反補貼調查，美畜對陸車25%高關稅也要加高貿易壁壘，國會議員建議提高至幾霸趴

從墨西哥組裝的陸車(包含零件)進口到美畜，銷美總值11億33家中資墨廠

和比亞迪年底在墨西哥建廠，年產15萬輛都在瑟瑟發抖中

吉利汽車(Volvo)在美擴廠可能內卷成功

拜登撤查陸製聯網汽車，理由是國安威脅，就像裝了輪子的智機，你TikTok 玩得不開心嗎？

https://youtu.be/bi7XiHgzjbk

雷蒙多這番話是否在暗示在中國大陸的2.5億iPhone 用戶會被收集數據回傳美國還可以讓螢幕同時黑屏變磚？

而行駛在中國大陸道路上的數百萬輛特斯拉也可能同時熄火？

不然就是和廢物一樣被中共迫害妄想症越來越嚴重到沒藥醫？請選擇

你買了大陸車嗎?

MG在台灣上市一段時間

你敢買來開嗎?

整天舔共 叫你買大陸車卻不敢

真的是笑死人了

威脅國安! 美商務部長：若美國路上有300萬中國車 北京能讓它們同時熄火 | 國際 | Newtalk新聞

據《MSNBC》報導，雷蒙多聲稱，如今的汽車如同「裝了輪子的蘋果手機」，
可以記錄大量訊息。對此，她說：「想像一下，假如世界上有 100 萬輛汽車，
比如有數百萬輛中國汽車在美國的道路上行駛，每天每分鐘都在收集數百萬美國人的數據，
然後把這些數據傳回北京……」

對於雷蒙多所謂「中國汽車對美國國家安全構成威脅」的言論，在 MSNBC 發布影片下方，
不少挺中國的網民留言表示難以信服，認為雷蒙多言論是「偏執狂」行為。
有網友說：「中國的電動汽車就像裝了輪子的蘋果手機。這是否意味著她剛剛承認蘋果手機收集了我們的數據？」

他是中國人，這樣做沒毛病吧！

2021 年
https://www.techbang.com/posts/8534...ct-data-and-ban


2022 年德國
https://bit.ly/49QNBWk

符合廣為流傳的美國外交7定律之第2定律


定律一：永遠不要相信美國說了什麼。
定律二：如果美國懷疑你做了什麼壞事，那它肯定自己做過。
定律三：如果你有好的資源，那美國肯定虎視眈眈，不攫取入囊中不罷休。
定律四：如果你表現得比美國好，那你肯定難逃一劫。
定律五：如果美國開始抹黑污衊你，那它的黑手正向你伸來。
定律六：當美國對你好，一定有所圖。
定律七：當美國稱你為「盟友」，就是要當你的老大。

完全正確，
希望你們能順利讓所有台灣人都相信這個定律