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Silent Member
加入日期: Jan 2017
文章: 0
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比亞迪獲新加坡1-10月純電動車累計銷量冠軍
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2023-11-23, 02:19 PM
#1581
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Senior Member
 
加入日期: Dec 2001 您的住址: 魯西伐
文章: 1,103
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引用:
現在有個新詞叫做[含華量] 沒有這些科技的車,就很難比較了,而且會越來越難比 [含華量]越高,越新版,就越吸引人 華為已經塑造了自己的品牌溢價了.
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~我要去伊斯坎達爾星~ |
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2023-11-24, 11:51 PM
#1582
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New Member
加入日期: Jul 2012
文章: 3
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2023-11-25, 01:04 PM
#1583
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Major Member
加入日期: May 2021
文章: 115
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以後必須得明文規定，凡是使用中文的，家中往上往下數五代往旁數三代，夫妻雙方有一個為華人的，皆屬華籍。凡屬華籍的，使用的電子產品，含華量必不可低於87%，且不論其大小，從耳機手錶充電線，到汽機車公車捷運飛行載具等，低於此數，均為漢奸!!
先有華為後有天，不買華為是漢奸! |
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2023-11-25, 01:49 PM
#1584
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Advance Member
  加入日期: Mar 2010
文章: 486
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2023-11-25, 02:31 PM
#1585
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Silent Member
加入日期: Jan 2017
文章: 0
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全球首家！比亞迪達成600萬輛新能源車下線成就
11月24日，比亞迪第600萬輛新能源汽車在鄭州工廠下線。 比亞迪從“第500萬輛”到“第600萬輛”僅用時3個多月，以迅猛之勢再創産銷新紀錄。這不僅是比亞迪的又一裏程碑，更是中國新能源汽車發展的縮影，進一步推動中國新能源汽車行業進入規模化、全球化的高質量發展階段。 在不斷創新的新能源技術加持下，比亞迪車型在市場上的競爭力也日趨增強，比亞迪也成爲了“爆款制造機”的代名詞。 最新銷量顯示，比亞迪10月新能源汽車銷量首度超30萬輛，再創月度銷量紀錄。 此外，比亞迪今年累計銷量已達2381471輛，同比增長70.36%，有望沖擊年銷300萬的目標。 除了國內市場，比亞迪也正積極布局全球市場，采用出口與本地生産並行模式，加速拓展新能源乘用車的全球版圖。 目前比亞迪新能源乘用車已進入德國、日本、法國、巴西、澳大利亞、阿聯酋等海外58個國家及地區，海外銷量累計超20萬輛，在泰國、巴西等地接連斬獲新能源汽車市場銷量冠軍。  |
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2023-11-25, 03:20 PM
#1586
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Silent Member
加入日期: Jan 2017
文章: 0
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比亞迪海外勢頭強勁，本田、日産被迫降價促銷
據亞洲新聞網報道，比亞迪在泰國市場表現強勁，這讓本田、日産等車企倍感壓力，並推出了降價或 0% 貸款利率等方案來吸引客戶。 對于本田來說這非常罕見，在泰國市場上，本田很少進行優惠活動或促銷政策。 本田汽車（泰國）有限公司執行委員會主席兼首席執行官 Hideo Kawasaka 表示： 「我們意識到與中國品牌的競爭影響了本田思域和雅閣所在細分市場的銷量。我在中國本田工作了五年，在那裏我們必須與長安或比亞迪競爭」。 對中國十分了解的 Kawasaka 顯然明白中國車企的進步速度和産品競爭力，他接著表示：「我必須承認售價會影響競爭力，必須仔細考慮價格的調整。不過，像 0% 利息、免費保險這樣的活動將是我們在年底提供的激勵措施」。 據泰國汽車生活網報道，比亞迪于 2022 年 7 月進入泰國汽車市場，但到 2023 年 10 月爲止，比亞迪已占泰國新車銷量的約 4%。在電動車市場，比亞迪銷量占比超過了 30%。 雖然豐田、五十鈴和本田仍然是泰國前三大品牌，但比亞迪已經超過了四家規模較小的日本競爭對手，即日産、三菱汽車、馬自達和鈴木。亞洲時報報道稱，比亞迪在電動汽車制造商中銷量名列前茅，而這正是未來的浪潮。 比亞迪泰國工廠位于羅勇府 WHA 工業園，總産能爲每年 15 萬輛汽車。比亞迪泰國工廠生産車型不僅將面向泰國國內市場，此後還將會出口到東盟和歐洲的其他國家。  |
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2023-11-25, 03:22 PM
#1587
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Registered User
加入日期: Mar 2022
文章: 0
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引用:
以每輛新能源汽車補貼 包含稅務/投資/設備/直接/海外出口退稅等 十萬元計算 (低估_了) 六百萬輛 也才六千億人民幣而已 單一比亞迪拿到六千億的話 ,肯定是 大賺了
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2023-11-25, 04:01 PM
#1588
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Regular Member
 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 80
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引用:
嗯！我翻車了，台灣人這麼好騙，相信哪些鬼車商的宣傳。 照數據平均來看，一台緩撞車一年至少要被撞5次以上，不知道能不能投資錄影機裝在緩撞車，只要有撞擊，緩撞車駕駛將記憶卡寄來給我，奉送上一千台幣，光撞擊影片拿出來放在影音平台賺流量，應該有賺頭。 不過這樣撞，沒聽過幾個人陣亡，緩撞車品質還是不錯的  華為這老總公開嘲笑其他家的系統，宣稱自家系統遙遙領先，不知可以騙多少人上路測試緩撞車
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。  騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 
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2023-11-25, 04:44 PM
#1589
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Major Member
加入日期: Jul 2002
文章: 289
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2023-11-26, 12:30 AM
#1590
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