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qwer456
Senior Member
 

加入日期: Sep 2004
文章: 1,208
受訪者描述開車門救人時林志穎整個人已經擠在油門踏板處
照此描述沒繫安全帶的可能性是有的
車速不高仍撞成顏面骨折、昏迷,或許真的沒繫安全帶
     
      
舊 2022-07-24, 08:09 AM #141
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qwer456離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,451
臉撞成那樣滿可能沒繫安全帶

可能分心或是剛好在弄什麼,然後車就偏離車道
 
舊 2022-07-24, 08:16 AM #142
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cys070離線中  
42章經
Senior Member
 
42章經的大頭照
 

加入日期: May 2010
您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
引用:
作者cys070
臉撞成那樣滿可能沒繫安全帶

可能分心或是剛好在弄什麼,然後車就偏離車道


然後蘋果ET那裡一堆智商59的在靠北「如果繫安全帶就可能救不出來」這類白痴話

幹伊娘

有繫安全帶早就用走的出來了...
__________________
政治正確圖
舊 2022-07-24, 08:21 AM #143
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42章經離線中  
超獸機神斷空我
Major Member
 
超獸機神斷空我的大頭照
 

加入日期: Dec 2005
您的住址: 台中市
文章: 167
工地的環境很熱,大量流汗
再回到車上開車吹冷氣,可能疲勞+太舒服睡著
舊 2022-07-24, 10:48 AM #144
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超獸機神斷空我離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,451
引用:
作者超獸機神斷空我
工地的環境很熱,大量流汗
再回到車上開車吹冷氣,可能疲勞+太舒服睡著

還好啦

他是當建商老闆,又不是下去做那個......

跟他弟去巡一下工地就疲勞或怎樣昏睡,那身體就有問題

此文章於 2022-07-24 11:45 AM 被 cys070 編輯.
舊 2022-07-24, 11:44 AM #145
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cys070離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,169
引用:
作者超獸機神斷空我
工地的環境很熱,大量流汗
再回到車上開車吹冷氣,可能疲勞+太舒服睡著

他去璞園工地探班是星期四的事情
舊 2022-07-24, 11:45 AM #146
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goodpig離線中  
Kentnet
Advance Member
 

加入日期: Nov 2005
文章: 348
同樣是撞電火條.不是知名人士事故..不是特斯拉.

便宜車..沒起火..沒"拖穎兒出“...也就沒新聞報..

https://www.facebook.com/groups/R.C...006600629414292
舊 2022-07-24, 12:56 PM #147
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Kentnet離線中  
kaosc
Senior Member
 

加入日期: Mar 2001
您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
引用:
作者終極密碼
林志穎目前還在昏迷狀態(他大哥自己和媒體說的)
受傷看起來比想像的嚴重

昏迷也可能是醫院有施打鎮定劑造成的,
除了外傷之外,有多少內傷(特別是腦部)更是重點。
__________________
節儉持家散假狼的歷代CPU小兵---
Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) -->
i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake)
時隔多年的大更新
舊 2022-07-24, 04:20 PM #148
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kaosc離線中  
kaosc
Senior Member
 

加入日期: Mar 2001
您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
引用:
作者pcdvd.02@hotmai
5寶爸特斯拉自撞!消防員打不開電動門 活活被大火燒慘死
https://www.setn.com/News.aspx?News...ign=viewallnews

Lawsuit: Tesla's Door Handles Blamed for Broward Doctor's Death
https://www.nbcmiami.com/news/local...-death/2770024/

希望有人開始注意門把設計的問題。

特斯拉目前都是隱藏式門把,
而且市售四個車系就有三種外部開門方式,
非車主的外人恐怕很難第一時間知道要怎麼開門,
嚴重影響救難速度。

內部也都是用電子控制,
雖有後備的機械門把,但只有前座的比較好找,
後座的機械開門裝置都藏的十分隱密,
不是常人會第一時間想到的位置,
Model 3據說還沒有,
乘坐特斯拉後座的人想逃還不知道該怎麼逃。

馬斯克愛酷愛炫,什麼都要做得跟人家不一樣,
但真的該想想那些設計是否合理。
__________________
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Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) -->
i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake)
時隔多年的大更新
舊 2022-07-24, 04:27 PM #149
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kaosc離線中  
Hermit Crab
Golden Member
 

加入日期: Oct 2017
您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,718
引用:
作者kaosc
希望有人開始注意門把設計的問題。

特斯拉目前都是隱藏式門把,
而且市售四個車系就有三種外部開門方式,
非車主的外人恐怕很難第一時間知道要怎麼開門,
嚴重影響救難速度。

內部也都是用電子控制,
雖有後備的機械門把,但只有前座的比較好找,
後座的機械開門裝置都藏的十分隱密,
不是常人會第一時間想到的位置,
Model 3據說還沒有,
乘坐特斯拉後座的人想逃還不知道該怎麼逃。

馬斯克愛酷愛炫,什麼都要做得跟人家不一樣,
但真的該想想那些設計是否合理。


今天中午看電視新聞有提到說一般人根本不知道特斯拉門把怎麽開,
而且幸好林氏父子有把車鎖解除否則就只能采取破壞式救援方式了。
舊 2022-07-24, 04:34 PM #150
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Hermit Crab離線中  


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