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Major Member
 加入日期: May 2021
文章: 205
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今天美股大漲500多點，特斯拉股價表現卻特別差，跌幅逾5%，跌破200美元，來自電池供應商Panasonic 的警告，引發投資人擔憂
特斯拉長期合作的製造商Panasonic表示，今年截至9月以來，減少了電動車電池產量，原因是主要客戶特斯拉的部分車款銷售低於預期，使得日本電池產量削減60%，並且可能持續到明年3月 特斯拉自己10月18日的財報會議上，執行長馬斯克就警告高利率正在帶來壓力，影響消費者未來的購買 同時期待已久的電動卡車Cybertruck簡直是自掘墳墓，從產品角度很棒，但從財務角度，需要一年到18個月，才能真正帶來獲利 特斯拉股價自那天起已經下修超過18%，Panasonic的說法，坐實了電動車前景陰影，主要生產業務集中在車用晶片的安森美半導體（ON Semiconductor），第4季展望讓人失望，單日大跌21%，看跌情緒在電動車領域蔓延 ————————————— 484降der 不夠多？要不要來個買一送一一次給它來個跳樓大拍賣？  |
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2023-10-31, 07:37 AM
#1461
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Regular Member
 加入日期: Mar 2017
文章: 91
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引用:
t跌是因為外界對電動車前景看淡(包含t自已) 貴君的祖國目前重壓電動車， 怎麼還笑的出來啊？ 貴君是反叛祖國了嗎？ |
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2023-10-31, 08:11 AM
#1462
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Amateur Member
加入日期: Jun 2020
文章: 31
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馬斯克為一的解方: "特斯拉是中國人的品牌"
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2023-10-31, 08:16 AM
#1463
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Major Member
加入日期: May 2021
文章: 205
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引用:
不然不過就貼個特斯拉利空消息你怎麼在那胡說八道亂洗一通？  至於股價都是一時，跌深總會反彈，逢低買進不好嗎，還不趕快去籌錢買 此文章於 2023-10-31 08:26 AM 被 LDSKINGII 編輯. |
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2023-10-31, 08:20 AM
#1464
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Registered User
加入日期: Mar 2022
文章: 0
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引用:
價格破壞者一項是中國製造的長項。 無所謂好壞， 如果電動車是趨勢，趁早用價格戰剷除對手， 有利於中國製造。 LDS等人在這點上面，是符合中國優先的思考。 除了吹的太過外。
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2023-10-31, 08:37 AM
#1465
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Registered User
加入日期: Mar 2022
文章: 0
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引用:
反過來， 比亞迪是你祖國電動車！？ 比亞迪在中國製造很多，也算是中國電動車吧
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2023-10-31, 08:44 AM
#1466
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Advance Member
  加入日期: May 2001 您的住址: 台北
文章: 479
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2023-10-29 拆解陸電動車太震撼！日專家嚇壞：我們做不出來 原因曝光
大陸廉價電動車只賣2.88萬元（人民幣，下同，約台幣13萬元），日本人好奇為何能賣這麼便宜， 名古屋大學教授拆解後發現，扣除相關供應鏈成本，一輛車只能賺88元（約台幣390元）， 讓他相當震驚，直呼成本太低，日本做不出這種電動車。 再來看內部零組件結構，主要零件幾乎由大陸製造，部分零件來自歐美廠，如晶片、逆變器、充電器等，完全沒有日本製零件。 這款車成功的秘訣在於使用廉價且不太耐用的零件，雖然容易故障，但修復也方便，就是以便於更換的方式將零件組裝在一起。 陸媒36氪指出，事實上，大陸其他車廠每一輛車利潤動輒上萬元，宏光只賺88元確實相當少， 不過，依靠新能源積分政策，上汽通用五菱整體獲利能力尚可。
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2023-10-31, 08:50 AM
#1467
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New Member
加入日期: Jul 2012
文章: 3
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買全新車實測 MG ZS 只賣70萬的休旅車 真的都只是噱頭!? 老闆直擊全方位介紹 真相公開 0-100 隔音 AEB煞停測試 Ability Test｜ACC跟車系統｜AEB煞停｜杰運汽車
重磅拆解 MG ZS 只賣70萬的休旅車 到底有沒有偷工減料？ 實際脫光光給你看 勇敢公開真相 觀眾許願池 Real car dismantling （上）｜實車拆解｜用料分析｜杰運汽車 這個測試精采阿，不過自動煞停在50km/hr就.....  可以參考上面的名古屋大學教授的中國車系分析 此文章於 2023-10-31 08:53 AM 被 istanbul 編輯. |
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2023-10-31, 08:50 AM
#1468
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Major Member
加入日期: May 2021
文章: 205
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引用:
對了你祖國電動車我指的是特斯拉，因為有陸製 比亞迪也是你肛仔的祖國第一電動車廠該不會現在才知道吧？ 不然怎麼又解釋一堆像個劉佬佬進大觀園似的 我中華民國人怎會是我祖國電動車？比亞迪有在中華民國生產？ |
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2023-10-31, 09:04 AM
#1469
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New Member
加入日期: Feb 2014
文章: 3
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引用:
感謝跳針王的分享 看了下面評論想不到中國MG ZS對台灣人這麼良心 ENCAP和ANCAP也都是五星 @user-hw5op1ud2g 1天前（修改过） 最近在考慮買CUV,所以比對了許多車種.國內外網站評論.也一直期待杰運老板拆解ZS跟YC給大家看.因為比對國內外情況,所以深深感受臺灣車市把臺灣人當肥羊. 有些人說ZS在對岸才40萬左右.不過對岸的ZS昰沒有level2輔助駕駛,只有雙氣囊, 3.5吋液晶.4支喇叭. 臺灣則是比照國外的最高配置版本,全套level2,盲點,環景,6氣囊,6支喇叭,液晶儀表. 反觀日系車 臺灣最愛的神車CC,對岸賣45-50萬 ,用的是新款RAV4用的2000公升引擎.level2齊全,電子手剎車跟auto hold齊全.有天窗.已經是改版後的新造型. 臺灣CC連年調漲,配置買到跟對岸一樣,得要加上什麼車漂亮車寶貝系統,直達90-100萬,還是個腳踩剎車. 對岸CC:https://www.dongchedi.com/auto/series/5369/model-86974. 本田HRV,臺灣買起來要80多-90多萬 , 對岸賣40多萬,全套level2,全景天窗.酷炫內裝. 對岸HRV https://www.dongchedi.com/auto/seri...horId=carModels XRV內裝https://m.dcdapp.com/motor/inapp/pa...l?series_id=279 . 不是要支持對岸車種,是臺灣真的長期被代理車商壓榨的太慘.需要更多的選擇。 不然永遠只能拿著比對岸貴兩倍的錢，去買比對岸少一大截設備的日系車。 https://www.youtube.com/watch?v=EhOQczzFQCI MGZS EV 2019，歐洲安全評鑒協會5星 https://www.youtube.com/watch?v=rtNjCFixebY MG ZS 2020，東盟安全評鑒協會5星 此文章於 2023-10-31 09:40 AM 被 leeking 編輯. |
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2023-10-31, 09:35 AM
#1470
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