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New Member
加入日期: Jul 2012
文章: 3
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10月24日，太原万象城，受害者家属将一辆撞坏的理想汽车摆在理想专卖店门口伸冤。
据称，因其ACC辅助驾驶系统突然接管车辆撞向路边一颗10cm的树，树没事，车严重受损并造成1死三伤。 中國電車，牛逼，殺人於無形!! https://twitter.com/whyyoutouzhele/...9271284/photo/1   此文章於 2023-10-25 04:00 PM 被 istanbul 編輯. |
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2023-10-25, 03:59 PM
#1441
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New Member
加入日期: Jul 2014
文章: 5
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引用:
老粉綠被塔綠班黨媒背刺  笑死了 跳針王又又又又貢獻笑料惹 真是本樓的電子寵物
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我的最愛名單: Hermit Crab n5688 老老濕 分身 IDF304 LeeMichael 豆子（亡） 柚子茶（亡） 分身 法夫尼爾 holisonyy（亡）跳針王分身 istanbul |
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2023-10-25, 05:06 PM
#1442
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Golden Member
 
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,160
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Stellantis：入股零跑汽車有助在電動車價格戰中取勝
2023-10-26 https://m.cnyes.com/news/id/5357820 瑪莎拉蒂的母公司Stellantis 購買大陸零跑汽車20~21%股權 取得2席董事 ------- 加入Lucid Motors行列 Hyundai將在沙烏地阿拉伯「在地化」生產！ 2023-10-24 https://autos.udn.com/autos/story/7826/7523093 沙烏地阿拉伯及其他阿拉伯國家 目前正在尋求工業化 他們很清楚不能單壓一個國家 所以不只引進中國車廠 其他國家都還有機會 甚至不只是汽車 其他工業種類 阿拉伯世界國家應該也想要發展 西亞地區目前尋求工業化 也是他們不想參與以巴衝突的原因之一
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2023-10-27, 12:39 AM
#1443
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Silent Member
加入日期: Jan 2017
文章: 0
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比亞迪亮相2023東京車展 展臺被擠爆
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2023-10-27, 03:00 PM
#1444
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Silent Member
加入日期: Jan 2017
文章: 0
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引用:
打不過中國車企那就加入，不丟人 全球第四大汽車集團 Stellantis 集團計劃投資 15 億歐元（約合人民幣 116 億元）來獲得零跑汽車約 20% 的股權，將使 Stellantis 集團成爲零跑汽車的一個重要股東，並在零跑汽車董事會獲得 2 個席位。 本次交易同時也確定 Stellantis 集團和零跑汽車將以 51% : 49% 的比例成立一家名爲“零跑國際（Leapmotor International）”的合資公司。 除大中華地區以外，該合資公司獨家擁有向全球其它所有市場開展出口和銷售業務，以及獨家擁有在當地制造零跑汽車産品的權利。零跑汽車表示，雙方在全球範圍內夥伴關系的建立將是行業首創，即一家世界領先的汽車制造商與一家來自中國的新勢力電動車企在全球電動車項目上展開了合作。 直白來說，作爲全球汽車巨頭的 Stellantis 集團將會利用自己在海外的渠道幫助零跑汽車的産品進行銷售。同時，這家合資公司也將有權利在海外建廠本地化生産零跑汽車的權利。 作爲全球第四大汽車集團，Stellantis 旗下不僅僅擁有瑪莎拉蒂、Jeep 這樣的經典品牌，其同時還擁有標致、雪鐵龍、阿爾法羅密歐、道奇、克萊斯勒、菲亞特等數十個知名的汽車品牌。  |
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2023-10-27, 03:12 PM
#1445
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Junior Member
  加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
這圖做錯了，是Stellantis集團投資零跑汽車，取得20%股權，怎麼會是Stellantis集團 向零跑跪拜? 以實力來講兩者差遠了，市值相差近十倍。
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揮別2002年，2013年嶄新開始............ 
此文章於 2023-10-27 07:36 PM 被 Quaker2013 編輯. |
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2023-10-27, 05:57 PM
#1446
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,667
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中國電動車「只是把智慧型手機的圖示拼湊在一起，並沒有讓人驚喜的技術可言」??
霸氣抨擊中國電動車！Sony Honda Mobility 社長批：沒有技術層面的驚喜感
Sony Honda Mobility 社長川西泉接受日媒《產經新聞》採訪時， 他用“蓬勃”來形容中國電動車的發展狀態，不過他認為，在訊息的技術層面上， 中國電動車「只是把智慧型手機的圖示拼湊在一起，並沒有讓人驚喜的技術可言」。 感覺好像是酸中國拼凑零件組裝能力很强的老調重彈， 對了，索尼本田自己的車好像要到2026才能造出來。 
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我的封鎖名單: ankk chumowu cp03 jeffk LDSKING LDSKING II leeking leeko MyChris River Spinach smoguli Whole Truth wpc0406 YorkHapy 冬之炎陽 冰的啦魔王大人 沒問題 爆走企鵝 tvt hill45678 rcack 卜派 polor 感謝網友提供的篡改猴script, 清净多了(?!) |
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2023-10-27, 07:16 PM
#1447
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Major Member
加入日期: May 2021
文章: 205
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加州州長讚嘆比亞迪：我們得想辦法把它弄進來美國
https://youtu.be/7nLpDZONbZU |
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2023-10-27, 09:59 PM
#1448
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New Member
加入日期: Jul 2012
文章: 3
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2023-10-27, 10:35 PM
#1449
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New Member
加入日期: Jul 2012
文章: 3
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引用:
引用中國的新聞唬爛一番 明明強外新聞都說東京疫情後車展，擠爆，終國就自衛說byd擠爆 笑翻，到底多無恥商家可以吹出這樣新聞。 強國破車想賣到日本吹牛，花錢買廣告就算了，結果日本人根本不會買終國火燒電車 -------------------- 真實數據新聞: 比亞迪在日本為何賣不好？日人更愛這款50萬元方形小EV 2023/09/20 11:35:32 經濟日報 編譯葉亭均／綜合外電 中國大陸電動車廠比亞迪在日本市場推出Dolphin（海豚）電動車，預期這款掀背車將協助帶動該品牌在日本的銷售。日本是比亞迪一直難已攻下的市場，旗下Atto車款今年來在日本只賣了700輛。 雖然比亞迪是中國大陸最大車廠，也是全球汽車產業迅速轉向電動車的領頭者之一，但該公司在日本的業績幾乎沒有進展，因為日本消費者傾向採購國內品牌的車，例如豐田、本田與日產。根據彭博行業研究資深汽車分析師吉田達夫的說法，進口車在日本車市僅有6%的市占率，其中多數是BMW、保時捷。 今年才700輛?? wtf??又是滯日強國人買的??? 阿不是吹到宇宙去?? |
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2023-10-27, 10:42 PM
#1450
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