作者vince5586

我目前的情形是天氣不冷的話就不會有問題,天氣冷的話還是會熄火,但是熄火發生的距離比之前遠了點
最近天氣粉冷,車子發動以後會熄火,要多發幾次
我洗過化油器之後,反而變比較耗油了,加100塊少跑了10公里,不知道是不是洗完沒有再調整的關係
我這樣應該不算解決了啦!之前也有車行跟我說要留車檢查,不過我是沒讓他檢查
我在別的討論區有看到很多人討論類似的問題,但是每個人解決的方法好像都不一樣
感覺好像是很麻煩的問題
我最近注意到一個現象,我冷車發動的時候,如果快要熄火的時候,催一下油門會有空空的感覺,就是催油門引擎沒動作的感覺
我之前比較常回油會熄火的時候,好像也有這樣的情形發生,不知道你會不會有這個情形?
總之,目前的情形有改善一點了,我也勉強可以接受了
我也在考慮要不要留在車行讓他詳細檢查啦,只是怕到時候換了一大堆結果問題還是沒解決
或許你可以找一家信任的車行,讓他幫你詳...

作者gimmyyu

我曾經打電話到 Sym 的服務中心詢問，他跟我說這可能是化油器的問題，建議我去車行重新調整混合比，但是必須使用轉數表ˋ廢氣檢測器材來檢測Co 數據，來調整混合比，如此才會準確!

我特地找了一間 Sym 的大車行(有檢測廢氣)，請他幫忙調整，結果他卻回答我說這是正常，只要等車熱就不回再熄火了!
心裡真的很嘔，難道他不知，這是台北，車未熱之前，就需要回油轉彎ˋ等紅綠燈嗎...

熄火的問題，我已先後找過5家車行，都沒有解決我的問題!!
真是頭痛...

作者025a

混合比在去調的漂亮一些
順便檢查自動阻風門

我覺得如果把
點火(火星塞~火星塞帽蓋~點火線圈)
油料[汽油泵或自動油杯~化油器(洗過或用正常的測試過)]
進氣岐管和負壓管~空濾
把能檢查的都檢查過了

有可能是引擎的問題了
有缸壓計就能知道值是不是異常了

以上供參考

作者vince5586

我覺得可能很多車行都不願意用儀器幫人家調整化油器吧!或許是因為沒錢收
像我上次洗完化油器,車行裡的師傅也說不用調整,我是覺得他不想調整吧!

作者vince5586

我目前的情形是天氣不冷的話就不會有問題,天氣冷的話還是會熄火,但是熄火發生的距離比之前遠了點
最近天氣粉冷,車子發動以後會熄火,要多發幾次
我洗過化油器之後,反而變比較耗油了,加100塊少跑了10公里,不知道是不是洗完沒有再調整的關係
我這樣應該不算解決了啦!之前也有車行跟我說要留車檢查,不過我是沒讓他檢查
我在別的討論區有看到很多人討論類似的問題,但是每個人解決的方法好像都不一樣
感覺好像是很麻煩的問題
我最近注意到一個現象,我冷車發動的時候,如果快要熄火的時候,催一下油門會有空空的感覺,就是催油門引擎沒動作的感覺
我之前比較常回油會熄火的時候,好像也有這樣的情形發生,不知道你會不會有這個情形?
總之,目前的情形有改善一點了,我也勉強可以接受了
我也在考慮要不要留在車行讓他詳細檢查啦,只是怕到時候換了一大堆結果問題還是沒解決
或許你可以找一家信任的車行,讓他幫你詳...

作者Tnc

我家的老YAMAHA二行程大兜風50
10年老車,現在都當作短程代步車
所以很少保養(二行程都自己加機油,幾乎沒問題就不會去車行)
最近9個多月只跑了2000公里,連2罐2T機油都沒吃完.
不過最近有想要大保養一下,因為有些老車"症頭"愈來愈嚴重 ...

1.發動困難,現在發動時都要順便摧油門才發的起來.

2.等紅燈怠速時會熄火,據說是調高的話定檢會過不了,應該無解...

3.剛起步時會無力,引擎有轉速,感覺有點空轉,起步後就好了.

4.直線油門到底,快樂錶速不會過65,以前還可以勉強到70,而且限在有下波速度破70後,底盤會有尖銳的嘰嘰聲! (不知是引擎還是普利盤....)
5.這是最嚴重的,讓我想要大保養的原因,騎到一半在路上會突然放很大一聲的屁,然後就掛點,但是引擎還在轉,重新發動就好了,但是大約一個月前,期稍微長一點的距離,大約(40km)就發生...

作者herry_jo

老車全身都是病~找車行吧