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引用:
作者ck78934
所以才說換鈦酸鋰電池試試
這根本就是騎短程的救星...哈哈
在不濟也可以排除電池故障的問題(鈦酸鋰電池怕過充,不怕過度放電,且自放電速度慢,長期不騎也不怕放壞...)
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如果是過充,有可能是車子的水泥電阻GG 了. 再不然自己做一個二極體.. <--不過小弟非電子背景,在用19V 當緊急的充電器時,會掛一個PSU 上掛下來的二極體,來做防止過充.
上面的CASE, 要先巡車子發電機線3向接頭(側殼邊,通常這邊易進水造成短路或是燒融,變成有時會充有時不能充的狀況) ->整流器 (交直流電壓對不對) ->繼電器端->電池端.
先抓完這些.不然電池裝上,充的電壓有問題.
鈦酸鋰我還沒過.. 之前用過磷鐵的印像很好~  加速起嘣真的有力!
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