其實政策台灣一直有注重工安方面的要求
但都流於表面，從書面跟數據上看都很漂亮
大家都有上過相關課程 都有相關執照 大家都很棒棒
但實務上根本沒在管實務做的人 一堆租牌借牌情事

還有一點就是就是台灣低薪問題 除了科技金融業極少部分專業技職人員外 其他幾乎都是有一大段落差的低薪族群

尤其服務業的薪資都非常低廉 低廉到3萬初就能請到正職人員
當一件事可以給薪水很高的專職人員做 也可以給薪水很低一般職員做時
如果兩者利益差距大到一定程度時

術業有專攻這種大家都知道的道理 就可以先犧牲了

就跟機場叫車一樣兩台車 賓士1500元 吸菸塔1200元 叫賓士好了才差300安全多了
隔天轎車 賓士 1500 元 得利卡 300元 那很多人可能安全先放一邊了 反正出事機率那麼低