俄國大舉查封中國貨櫃 報導稱1000只貨櫃被扣
陳家齊
2025年1月27日 週一 下午8:15
中國媒體報導，習近平「一帶一路」計畫中的要角，從中國透過鐵路把貨運到歐洲的「中歐班列」，近來遭到俄國大規模查緝扣留，受到衝擊的貨物至少有約1000只貨櫃。一些貨物已被滯留3個月，耶誕節的貨扣到現在還發不出去。
中國《財新》週一（27日）報導，多名中國物流業界人士證實貨櫃被俄國查扣的狀況。其中，湖南邦達通物流的經理劉贊說：「有客戶出的聖誕棉服，聖誕節都結束好久了，現在貨還在那裡扣著。」該公司主要業務就是中歐班列的貨櫃整櫃、併櫃運輸，目前有70只貨櫃遭到影響。
報導說，這一波大查扣源自俄國去年10月通過的1374號令，把禁止過境俄國的貨物品項大量擴充，其中尤其加強查禁「軍民兩用」物資透過俄國輸往歐洲，意在截斷烏克蘭取得的中國產品。這些產品包括特種服裝（防燃衣、防寒衣等軍服布料）、特種鞋類、發電機、半導體晶片、雷達等等。
在這個冬季，俄國大舉加強對烏克蘭電力網等基礎設施的攻擊，尤其想要掐斷烏克蘭的電力與能源供應，「凍降」烏克蘭。而報導指出，被俄方查扣的商品，甚至包括男士夾克等普通的民用服裝。一些商品已遭直接沒收，例如俄方曾宣布查獲整貨櫃中國生產的烏克蘭軍服。
所謂的中歐班列路線總共有四條鐵路線，其中三條都經過俄羅斯領土，只有最南的裏海路線可以不經俄國。但是，報導指出，中國業界人士表示裏海路線靠近紅海衝突地區，安全性受到干擾。
在稍早的報導中，中國媒體指出，中歐班列遭到俄方大舉查扣的狀況已持續幾個月，1月9日中俄外交部會議後有部分貨櫃獲得放行，但整體而言還是塞住。《財新》27日報導稱，估計約1000只貨櫃受到影響。
整體而言，中國與歐洲的貿易貨物，大部分還是走海運路線，中歐班列的貨運量是少數。但是中歐班列對於一些中國內陸省份來說，是先前無法企求的外貿貨運商機。《財新》報導說，受此衝擊，中歐班列的貨運量已出現罕見的負增長狀況。
https://tw.news.yahoo.com/%E4%BF%84...-121533536.html
上次扣某國百多架飛機，扣到飛機不見了
