現在大企業都要雙供應鏈核心組件
加上地緣政治風險管理
中國要打入歐洲車供應鏈會先從吉利汽車對 Volvo 著手
或是合資車企 如東風下手

所以打入供應鏈應該已經做到
當然多屬於低規零組件

現在很多零組件如東風汽車