在去年禮讓行人法規通過後.各地在行穿線(班馬線)也逐步重新改劃成在路口行穿線內縮後，

在安全上也多少有了一些成效.也減緩了車子在轉彎時有足夠空間不影響後方前行車輛行駛.

有些地區在行人穿越斑馬線時採用「行人專用時相」或在綠燈前給行人穿越燈號先亮3~5秒也不錯的方式

一年近500位行人死亡！ 路口有這兩種設計才安全
https://futurecity.cw.com.tw/article/2712

減少A柱死角憾事！「行穿線退縮」與「庇護島」守護行人安全
https://today.line.me/tw/v2/article/LX0G5Oj

不讓斑馬線成虎口 交長決內縮行穿道
https://anntw.com/articles/20230510-i2KM度