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引用:
作者change88
其實我覺得斷電器接電瓶的正極或負極都可以
但是你先測試看看差異就知道原因了
你電瓶先不要接斷電器(用汽車上的電瓶測試)
把電瓶正負極的電線都先拆下來
然後先接負極 再接正極
通常你就可以在接正極的瞬間看到火花(用汽車上的電瓶測試 會有火花 )
反過來先接正極 再接負極 就不會有火花出現
所以才建議你斷電器裝在負極
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你說的情形我知道,就是先接正,先拆負
直流電電流,正級->負載->負極->電池
我一直以為機車有漏電,才會想把斷路接在正極
老車不常騎不想花那個錢抓漏電
拆負極又嫌麻煩,才會想裝斷路器省事
剛去汽車保養,跟老闆聊起
騎過去一查沒漏電,就是電池老化
斷電器裝在負極
不過老闆說這也是裝心酸的
就算沒漏電,電池也會自放(這已知)
不常騎只能定期充電補救,電池壽命也會受影響
繞了一大圈又回到原點
拆負電,充電
好事是沒漏電
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