美國拆解比亞迪海鷗 被成本和質量嚇到了
美國知名公司Caresoft Global對比亞迪的海鷗電動車進行了深入拆解，發現這款中國國內僅賣八萬人民幣的電動車，在成本控制和制造工藝上表現出色。比亞迪海鷗裝備了六個安全氣囊、電子穩定控制系統，還有高質量的刹車制動部件，而在外觀和內飾方面，也能給人以品質感，細節相當考究，連座椅縫線都與車身外觀相搭配。車門關閉時關得很緊，毫無廉價感，行駛質量也很不錯。海鷗的裝配質量可與售價是其三倍的美國制造電動車相媲美。
Caresoft Global總裁特裏·沃霍夫斯基指出，美國車企無法以相同成本制造出同等品質的汽車，真正的原因是美國車企在造車理念、電動車制造技術和生産流程組織等方面已經落後于中國。比如占電動汽車成本大頭的電池，美國企業就缺乏這方面的技術競爭力，還需要借助中國的技術才能制造出便宜的動力電池。
沃霍夫斯基進一步指出，比亞迪的成本控制能力，更重要的來源是其垂直整合能力。各種部件，包括車身、電機，乃至儀表盤和車燈，都是比亞迪自産的。再加上比亞迪不斷增長的銷量，規模經濟效應將會愈發明顯。因此比亞迪汽車可以實現既在性能和質量上保持高水准，又能以較低的售價，普惠消費者……美國沒有這樣的企業，也沒有這樣的全産業鏈工業體系。
