根據《彭博社》的實際探訪，在杭州一處停車場附近，停放約200輛由長安汽
車生產的電動車，車上的圖案顯示這些車原本屬於滴滴出行與快步打車，所有
車都是2017年12月以前的舊式藍色牌照，有的車直到2021年還在路上行駛；
而另一個靠近河岸的電動車墳場裡，則有近千輛車，屬於樂道出行及曹操出行
兩家乘車公司。
如今出現在中國各個城市的電動車墳墓，同樣是因為共享乘車服務亂象而生，其中許多車有著相似的外觀、出自少數幾種型號、來自相對冷門的車廠， 被棄置的原因一部分是因為乘車公司倒閉，另一部分則是因為有更先進、續航力更強的型號，這些較舊的車款不再被使用而擱置 。
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總的就一句話，舊的不去新的不來，以後還會有這種乘租車共享車報廢或廢文可刊
但傻逼自貼文章自個兒沒看還是挑自己想看或是相信美畜所言產量過剩就不得而知
