每一輛出口額外在退稅個1萬
就是車企拿到百億人民幣補貼。

一年四季就是四百億，在國外的分公司不要提車
就不用擔心外國稅費繳納的問題，
卡死外國港口一點都不重要。

一旦提車就有很多錢要繳納。

加上新能源車企在國內的各項投資 生產 稅 銷售獎勵等
攤提到一台車隨便抓幾萬
國內生產銷售一年抓幾千萬輛。

車企賺的盆滿鉢滿，肥的流油了。