引用:
作者michaelweng
其實這裡頭還有些問題,
譬如說線上更新在中國也算是線上召回
這種認定方式, 數字就會浮高
然後... [中國新能源車] 其中也包含了賣很多的特斯拉...
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提中國新能源車召回率是樓上某個小傻逼提的
我個人看召回要看什麼原因召回而不是看車輛數多寡,以前燃油車召回是機械問題較多
現在電動車則多了電子設備和電腦軟體,召回不算壞事
就像你說的有些透過線上更新就能解決
就好像手機app 或IOS 更新,小更新也都是Bug fixes and improvements 也不代表這手機就爛常常出問題
往後看電動車召回心態應該要認為那是常態性的問題,但有人這點特別是對中國新能源車就怎樣都過不去心中有魔鬼那關