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作者LDSKINGII
電動車風光不再、全球銷售連兩月下滑逾2成，大廠忙調整策略
電動車熱潮退燒了嗎？電動車銷售成長速度變慢了，大車廠也開始調整方向。接下來會如何？
https://www.cw.com.tw/article/5129636
根據研究機構rho motion的數據，全球電動車銷售近兩個月以來快速降溫。3月13日所發布的2月份全球電動車銷售雖然比去年同期小幅成長了3%，但是卻較1月份大幅下滑25%；這是全球電動車銷售繼1月份較去年12月份下滑26%之後，連續第二個月月數字下滑。
從數據上可以看出，全球電動車的銷售已經一反2023年一路向上的熱潮，開始往下修正了，甚至開始要準備度過寒冬。而大車廠也開始為此作出調整。
《CNBC》引述福特電動車事業部營運長葛嘉（Marin Gjaja）的話指出，「我們在2021、2022年所看到的是當電動車起飛時，市場暫時性的上揚。」然而，時序進入今年，「它仍在成長中，但完全不是我們期待在2021、2022年... |
電動(純)車買氣停滯很合理,換成在台灣..一般人不敢買(純)電動車
又沒電站又沒電壓..(局地戰鬥機還是桅杆保護者嗎?)還是混動最棒
BYD的 秦 唐 宋 混動版進台應該是ALL KILL吧,大陸賣價折台幣不到40~
如果高檔的吉利和華為系的混動進來..那大家可以實現從台北睡到高雄的夢想了~~
還有小米..太美了
只是看頂簷開不開放..還有人家看不看得上小市場了
即使是日本韓國..我們看到了,除了BYD,其他車廠真的是懶得去賣.
全世界有錢都搶不到..你這裡沒錢還毛病多
(除非純電充一次20分鐘跑2000公里那就另說..)