影片報導是說上半年，都還沒開始賣是會有銷售數字你耍寶到陰間也看不到

比亞迪將進軍南韓市場 現代汽車等當地業者警戒
https://udn.com/news/story/6811/7766582

全球最大電動車製造商中國大陸比亞迪（BYD）即將進軍南韓市場，引發現代汽車（Hyundai）和起亞（Kia）等當地業者警戒。

韓國經濟日報引述知情人士指出，比亞迪3月將與南韓環境部、及產業通商資源部官員會面，以取得在南韓銷售電動車的許可。外國車商若想在南韓銷售電動車，須為行駛里程、能源效率及電池安全取得環境與安全許可，並進行國家電動車補貼的可行性評估，整個過程約需兩到三個月。

知情人士說，若一切順利，比亞迪可能上半年在南韓銷售電動車，計劃開賣的第一款車是Atto 3小型休旅車。比亞迪也已為中型的Seal與電動掀背車Dolphine等兩款電動車在南韓註冊商標，暗示也計劃在南韓上市。

南韓產業主管認為，若比亞迪Atto 3在南韓開賣，將與現代IONIQ 5、起亞Niro EV與EV6等車款打對台。

Atto 3單次充電可行駛420公里，是比亞迪在全球暢銷車款，去年在中國大陸以外地區賣出超過10萬輛，占其全球電動車銷售約四成，在澳洲和日本售價約4,400萬韓元（33,008美元）。Seal單次充電最多可行駛569公里，比特斯拉Model 3的511公里還長

比亞迪上半年殺進南韓 起亞、現代汽車投入價格戰迎敵
https://tw.news.yahoo.com/比亞迪上半年殺進南韓-起亞-現代汽車投入價格戰迎敵-103215289.html

韓國經濟日報報導，大陸電動車比亞迪，3月將取得南韓銷售電動車許可，預計今年上半年就會在南韓銷售自家電動車

眼看比亞迪來勢洶洶，南韓現代汽車、KIA(起亞)等汽車大廠，也紛紛加入降價促銷行列，對比亞迪的到來高度戒備