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引用:
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作者michaelweng
我知道比亞迪換掉電池組要差不多三成車價
但難道特斯拉換掉電池組不用三成?
縱觀各家純電車, 更換電池組都是三成以上... 甚至有加工錢後超過車價的
好吧 特斯拉撞到電池組確實不用花三成 因為連換都沒機會....
比亞迪的缺點當然很多, 但你們批評的都不對阿
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以（002594.SZ）为例，界面新闻记者走访并致电4S店后得知，2015年的比亚迪唐整车更换电池整体费用在6万元左右，电池换新占整车初始售价的四成左右；2020年上市的比亚迪汉整车更换电池整体费用在7-8万左右，电池换新占整车初始售价的三成左右。
這裡面的關鍵是
三成是最低的型號 漢
但是2020上市現在就要換啊…..
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