對岸應該還是處於產出過剩狀態, 這個不是那麼好調節的, 不是什麼停產就算了.

機器設備要怎麼縮減產線, 廠房要如何活化, 原本的供應鏈跟聚落要怎麼重組, 都是問題.
以人的惰性來講, 有一搭沒一搭的做, 譬如一周只做三天, 還是產出過剩.
=> 因為以前是拚量產給歐美用, 現在大家都不會買太多, 自然就是設備廠房數量過剩.

... 我這是持中立, 不是什麼幫誰說話, 他們機台多到, 壞掉的可以不用修, 不用補件.
看拆哪一台共用, 或乾脆換一台運轉.

如果有些人喜歡聽起來比較爽, 那去設想老餓之前說用拖拉機連結裝甲或什麼的.
就是把現有設備盡量利用.

其實這是全球性問題, 不是老共獨有, 買對岸產品的買家購買量逐步遞減.
部分原因固然是因為對岸的問題, 但也有部分原因是需求真的變少了.

台灣很多靠"靈活排班"來解決, 如果恢復全職後, 沒用的人全部資遣, 那數量未必少.
台灣跟對岸很大的不同, 就是對於資遣人的部分, 台灣方面勞資都喜歡先度過時機.