ai大神回答:

比亞迪和特斯拉在產品定位和價格上也有明顯的差異。比亞迪主打低價、高性能、高續航的電動車，以吸引中低端消費者。特斯拉則以高科技、高品質、高附加值的電動車為主，以吸引高端消費者。比亞迪的電動車平均售價為人民幣15萬元（約新台幣67.5萬元），而特斯拉的電動車平均售價為人民幣30萬元（約新台幣135萬元）。這意味著比亞迪要賣出兩倍於特斯拉的銷量才能達到相同的收入水平。而且，在歐美等發達市場，消費者對電動車的品牌形象和科技感有更高的要求，可能不會被比亞迪的低價策略所吸引。

比亞迪在自動駕駛、智能網聯等方面仍然落後於特斯拉，也缺乏特斯拉那樣的創新氣質和品牌忠誠度。特斯拉則以其先進的自動駕駛系統、軟體更新能力、超級充電網絡等技術領先於其他電動車廠，並且擁有眾多的粉絲和追隨者，形成了強大的品牌效應。

比亞迪和特斯拉在電動車市場上都有各自的優勢和挑戰，要在10年內賣贏特斯拉並不是一件容易的事情。


舔仔不要幻想了好嗎