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引用:
作者sclee
其實回歸源頭修法
很多國家無照是刑事
除了罰款還有機會去坐牢
我們是把無照跟肇事責任分開來論
像其他國家把無照視同酒駕的因果關係
無照理論上就不能駕車在馬路上
如果沒有出現在馬路上
就算對方超速或闖紅燈,也不會撞到或被無照駕駛撞到
如果無照要抓去關,肇事責任先佔三分二以上
恐怕無照戰士就不會如此囂張
為什麼無照要放在最重的位置
扣分制也好,吊銷駕照也罷
現在大家都不怕,無照就無照,罰錢而已
就像案件中的老翁無照駕駛到八十幾歲
如果有人因無照被取締關過
無照肇事負的責任最大,除了刑責還要賠到脫褲子
看看無照還會不會不當一回事
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你這樣只能解決一個問題, 我的建議可以犧牲極少數特殊情況來解決所有問題.
但, 就是要犧牲那極少數.
不過呢, 未來這些極少數也會變得更稀有, 因為全體都下降.
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用台灣最愛的"棒打出頭鳥"邏輯來推論就可以了, 以台灣人的習性與社會風氣而言.
這是最佳解.
唯一要輔助的配套: 賠不起就要去關 & 強迫勞動所得來賠償.
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