引用:
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作者oonho
看到特斯拉電動車要降價 寧德時代的電池也降價
還有美國最今公布電動車的補助方案
個人覺得對鴻海的電動車及電池發展可能是一大威脅.....
納智捷品牌的弱勢N7銷量要打贏RAV4和ALTIS的這類流行車款
個人覺得很難.....
最近看到欣銓這間封測公司感覺財報還不錯就順手買了....
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我倒不認為鴻海需要擔心甚麼，一是鴻海純粹做代工，不承擔品牌成敗，二是就算代工
量少，鴻海也有切入電動車零組件，所以頂多是賺多賺少的問題，現在鴻海的股價在淨
值附近，每年穩定獲利8-10元，配息五成左右，就算電動車沒有很成功，每年還是可以
賺8-10%，風險低獲利穩定，還有機會爆發成長，我認為是低風險高報酬的標的。
有些人會以為鴻海的成敗跟裕隆綁在一起，其實裕隆只是鴻海在台灣的合作夥伴而已，
鴻海是布局全世界，在美國、歐洲、印度、馬來西亞等等，都有設廠以及與當地品牌合
作，鴻海本身也是壓榨成本的能手，低毛利的產品獲利硬是比同業多幾個%，要打價格
戰我不覺得鴻海會輸。
我去年也有佈局三陽工業，平均成本大概27塊多，現在獲利也有60%以上了。