2023-03-24 電電公會為ICT產業發聲 向經濟部提出多項建言
電電公會24日發出新聞稿指出，理事長李詩欽日前偕同、監事會召集人劉揚偉、副理事長廖伯熙及理監事等一行16人前往經濟部拜會，
針對產業、能源、電動車發展、國產電芯產業鏈及重電機產業等議題提出多項建言，
包括：加速簽訂台印度FTA，並成立「台印度產業合作推動辦公室」；
建構永續電力以及完善的儲能環境；
提供電動車產業補助措施；
建立國產電芯產業鏈；
強化重電機產業競爭力等，期盼在政府的協助下，為台灣的ICT產業帶來永續競爭力。

電電公會建議，政府掌握未來三年與台印度合作關鍵的黃金期，加速簽訂台印度FTA，
並且比照推動台日產業合作模式，成立「台印度產業合作推動辦公室」，搶占產業發展先機。

針對電動車產業發展，電電公會提出下列六點建議：
一、以整車在地研發與在地生產，作為產業發展優先扶持對象。
二、推動運具電動化，多管齊下提供誘因。
三、針對關鍵技術與資源（如發展電池及馬達回收稀土元素技術），獎勵研發創新與國際合作，
對電動車、電池技術與標準規範之產業缺口、瓶頸及趨勢發展，研擬合作標的及投資項目。
四、推動政策扶植新創車廠。
五、思考優質平價國產純電／氫能車款，搭配國內物流業淨零減碳趨勢與結合再生能源應用。
六、因應電動車架構，建置測試驗證環境。

在能源議題方面，提出「建構永續電力環境，確保台灣用電穩定、低碳，創造產業永續競爭力」、
「完善儲能環境，明定備載容量率、引進先進發電技術提供示範場域。」、
「電池產業發展與國產化扶植」等三大建言，
並提出包括：調整再生能源認定範疇、持續提升再生能源比例、強化電網韌性、
多元開發地熱、海洋能、生質能及氫能等次世代技術等建議。

在儲能環境方面，建議放寬一定契約容量以上電力用戶應設置再生能源發電設備管理辦法（用電大戶條款）之規定，
裝置儲能不得參加台電輔導服務，但可參加表後服務。
參與台電電力交易平台輔助服務的民間廠商儲能系統建置量，應有總量管制。
無限制開放市場會供過於求，導致民間廠商出現倒閉潮。
建立跨國交易平台，提供充足綠電、企業減碳投資抵減或補助低碳設備採購。
儲能電池產業發展與國產化扶植，補貼、廢棄電池回收處理費用、土地、人才培養。