引用:
作者Abcb
改得好就沒啥問題,但爽度和浪費錢成分居多...
卡鉗活塞退不回去導致的碟盤咬死也不會因為這樣就解決。
一般來令和碟盤的輕微干涉,也會在正常騎乘後自行解除...
碟盤太不置中或不夠垂直也該從實際安裝上修正下手,這個就是錦上添花用的而已。
|
我曾經看過一位老師傅換前輪煞車皮的手法,不管是鼓煞還是碟煞他都這麼做,我學起來後自己
換煞車皮受用無窮。換完煞車皮後該鎖的螺絲鎖完,然後鬆開前輪軸螺絲(如果更換煞車皮過程中
已拆前輪,就把輪軸螺絲放在最後鎖),然後用力按住前輪煞車不放,然後再鎖緊輪軸螺絲,再放
開煞車,這樣煞車皮就不會在沒拉煞車桿時去卡到煞車鼓或碟盤。我自己一個人換都是拆開曬衣
架纏住前輪煞車桿再鎖輪軸螺絲。新車時你的卡鉗和碟盤,煞車鼓和軸心都是保持著平行狀態,
騎一段時間後你的前叉因為窟窿撞擊可能已經稍微不平行,卡鉗輪軸可能也會因為騎乘磨損而導致
公差變大,所以按照一般安裝順序,可能就會導致前輪卡卡。