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025a
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加入日期: Jun 2002
文章: 176
引用:
作者BLUESKYVFX-
我曾經遇過進氣岐管有破裂(註:破的程度只是表面).後來岐管換掉.還是會有這狀況.

本來GOOGLE一些症狀, 差點連汽油幫浦也要換掉, 後來某些自己在做車台保養,順便做一一下化油器預防保養,就把連幫浦和看到汽油幫浦的管路拆掉,才發連到化油器那一條負壓管上有很"細微"直線的裂隙.. (註:車子是下置油箱設計,比較會有這種問題).

就自己備用橡皮管換上,這症狀就消失了. 一切正常,愛怎麼發就怎麼發的起來~!

所以才會提先管路,後零件(阻風門/化油器負壓膜等) ,電系就CDI
你的症狀比較累供油不連續. 所以我的案例供參考.

其它大大提的也沒錯. 那些算是通例.

我還有另一台是偶爾會發不起來,但踩發一發就發起來, 追根究底是電池接點接觸不良. 騎乘若是高速會帶不上去. 扣除傳動和皮帶, 看到發電機出來和電池接頭都有進水融掉 . 去電料行買車用標準接頭/腳回來重上就解決了.

查問題先看簡單...


+1 先檢查進氣歧管和負壓管線

之前也是怠速容易熄火...想說應該是便宜火星塞的問題..
維修才發現進氣歧管有裂...
換掉就好很多了!

引用:
作者cys070
更新下,一早下去把cdi拆掉後幾分鐘再裝回去

目前有過電,不過去案發動就又秀斗變成整台不過電,同樣在把cdi拔掉幾分鐘再裝回去又過電

不知道是不是啟動馬達或繼電器有問題


還有一種可能
你的鎖頭快壞了所以電過不去...
消極一點就是天氣好牽出去曬一曬看會不會好~
舊 2021-08-14, 10:06 AM #8445
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