最近機車第二次更換水箱精，和上次用的是同品牌
不記得型號，但綠色變紅色，所以一定不同

更換前，除非遇到寒流，否則巡航中水溫最低從未低於80度
更換後，就算大熱天也經常出現78度的水溫，真的有點嚇到

效果差這麼多，讓我懷疑是不是上次更換方式有問題，不過就算是當初新車也一直都是80度以上，好怪
而且換完才知道原來歐洲和日本車用的水箱精規範不一樣，據稱弄錯可能有腐蝕疑慮？
擔心的是機車，因為是日製引擎+DEX COOL，開始覺得有點毛毛的...