Elite Member
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引用:
作者Abcb
小地址一直都蠻猛的,在日本大賣不是沒原因的。
我這台早翻表了的13年車還是每天讓我沒事全油門狂操都沒啥問題,油耗也是很讚,前年上次被撞到換車台,忍店處理後也是說引擎聲音和騎乘狀況還是很好,應該可以再戰十年。
這台的最大問題應該是不改不行,原廠真地只能當買菜車。必改是煞車,接下來前後懸吊,有認真想再改就換掉輪框和原廠那無用的喇叭,這樣基本上就羊皮狼一台了。
預防性備料就是火星塞帽,這個不知道是我太操還是怎樣,我的車大概兩年得一換,,建議直接換裝YMT天鵝的, 便宜而且耐用度好一些,還可以拔掉內電阻,反正小地址電系陽春,火星塞也有內電阻,剛好夠。
雖然和GSR同一顆引擎,但整整少了近20公斤,四期的噴射設定又完美碾壓舊GSR化油的不足,能海放GSR絕對沒問題,如果小組傳動後半套改成RS用稍微有點水準的套件,才會知道原廠那低效率的離合器實在是糟蹋了這台好車。...
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我2010年買的五期地址
也騎了快八萬
還是穩穩的沒啥毛病
現在給我爸買菜用
除了剎車不利、大燈不亮、車廂過小以外
沒啥缺點
車輕、省油、好騎
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還是習慣一個人吃冷掉的便當
一種冷到心裡的滋味
光明呢....?到底何時才上的了岸....
原來最後只剩我自己......
人生好累哦......
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