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Major Member
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今早側柱停隔夜
依然一觸即發
看來是找到解法了
只是不明原因為何... 
假日再拆馬桶檢查一下歧管
想想汽油泵能改裝在哪好了
感謝各位的建議 
引用:
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作者seiws
這是油箱低於化油器需靠負壓吸取式汽油泵的通病
我的一代化油鵝也是如此
原因是化油器油杯內的汽油蒸發，油針密合度不佳油管內的汽油會流回油箱內
導致放2天後要發動會發動很久，
我在油管加裝過單向閥是有改善但效果不如換三角油針
換化油器內的三角油針可以改善，但2年後又會如此
到最後懶得換只要放超過兩天我都是通電後就全開油門再發動
想完全改善那得去買噴射機種的油箱總成，只要開電門電動供油泵
就會打滿化油器的油杯內的汽油就能容易發動
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這我有感覺...
因為難發，我通常都用踩發
避免啟動馬達消耗過快
有時候會遇到
踩1、2下時，引擎會發起來
但過1、2秒後，就熄火
再來就要踩個2、30下或以上才發的起來
那種感覺，我自己就認為...
初發動時，因有管內或化油器內有殘存的油氣
所以能發的起來
但後續油氣沒有上來，所以就熄了
然後就要一直踩(發)
直到油氣上來了才發的動
所以我之前有認為
是油管之類的有微破洞，停久油氣外漏光
導致難發
所以才想說換油管看能不能解決
結果反而更糟... 
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還是撐不過第十年 戒之慎之
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