雲豹的問題不少 這是事實 但以台灣初次製造 且能取得的零組件而言..
並不能說太糟..
某位戰車大師被人打臉打歪了 就改"攻"甲車 同樣是不入流...
台灣的雲豹戰鬥重量這麼"陽春"水平 推重比就差不多20hp/t的普通數字
如果再加上裝甲 還是更佔空間體積的傾斜裝甲 在無法取得更優的動力源狀況下
機動能力又得再下降..
軍方前年已經推出雲豹二代車 就改良了如防護力等問題
可是裝甲再加 重量就再增加2噸左右 推重比只剩18hp/t....
其實這問題很像台灣的IDF 在我們無法取得大推力發動機狀況下..
很難改善IDF的腿短問題 雲豹狀況也類似 我國材料及加工技術還是有限..
重要的推力源取得也不易 加上第一次自行設計製造輪型甲車...
結果不甚理想也是正常的..
看看那些"強大"步兵戰鬥車有多貴? 一輛幾乎快"比美"一輛MBT...