引用:
作者Melia1830
因為那不是關鍵,飛行員有受訓的sop,就像紅燈不能闖斑馬線一樣,那機師沒做到
像迫降哈德遜河那麽緊急的事件,我看正副機師也是很努力照規定在那裡翻手冊
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迫降哈德遜河事件有翻手冊但未完全照規定,
有直接跳過某些標準步驟,
直接選擇放棄返航回機場而迫降哈德遜河,
如果照規定標準步驟是有可能會直接撞大樓或墜落在市區街道上而非迫降,
結果可能會是跟某飛機撞大樓事件差不多,
然後會有人跳出來指責是正副機師最後操作錯誤才會發生飛機撞大樓或墜落市區事故。
另外,迫降哈德遜河的成功率並非是百分之一百的機率,
即使是該正副機師都未必能重現,
更大的可能性是飛機墜河或其他救援太慢而導致機上乘員多數人溺斃或凍死,
然後會有人跳出來指責是正副機師最後操作錯誤才會發生飛機墜河事故。
說簡單一點,
該正副機師運氣好成功迫降哈德遜河,
再加上其他救援及時且沒死人,
不然會有人跳出來指責是正副機師最後操作錯誤才會發生事故,
所以該事故才會被稱為奇蹟,
奇蹟事件能重現的機率有多少?
非常態性事件不應該被當成常態性事件來看。