引用:
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作者sutl
我在思考737MAX用LEAP-1B引擎(風扇直徑176cm)，能不能用正常的角度安裝時， 想到737的機身跟707/727/757一樣，其中757用的RB211-535引擎更大顆(188cm)，可見這個機身可以裝更高的起落架，來達成大引擎正常角度安裝的設計。
但卻發現757的駕照是跟767共用？757/767的機體尺寸差距，比737/757差很多吧！駕照共用的原則是什麼？
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我想737終究還是走到盡頭了，上一代737NG引擎外蓋下半部就要壓平以免磨地，這一代737MAX引擎無法水平安裝。
我是覺得乾脆開發碳纖維窄體797，駕照跟787共通算了，這樣離地高跟廣體客機差不多，未來才能繼續擴大風扇直徑。
畢竟737MAX的對手A320neo的風扇直徑可是198cm，油耗量根本不用比。(引擎都是LEAP系列)