傳統波音的設計就是解開自動駕駛以後，電腦把主控權都會給機師。
目前看起來公布的新聞資料都顯示波音在這台737MAX上面已經改變思維
攻角偵測器失誤以後就會讓電腦拼命無限輪迴搶飛機控制權！
這是一個不可饒恕的設計錯誤！拔河拔輸的機師情何以堪！飛機莫名其妙會自己抓狂這是一個不安全的產品啊！

在美國法庭上有個重要的思維是『安全是廠商的責任，因為消費者沒能力做！』
所以可以想見波音的產品後續的法庭和賠償肯定會出現驚人天價
不過波音也是家大業大沒在怕就是。


那一年空巴機師和電腦的拔河比賽應該很多人記憶深刻
那一年空巴的皮托管結冰使飛機未能偵測空速導致空難以後，後來的改良版本皮托管又出包差點害某航掉第一台飛機，還好機長及時關掉電腦解除危機。

我個人認為大眾或是專業的美國官員和研究人員，對於這款737MAX的設計和後續認證有很大的問題，問題不是波音出新軟體更新就能解決的。
歐盟等各國對於FAA應盡的監督職責和信心已經喪失，核不核准這款飛機進入領空就可以吵很久。

搬椅子靜待觀察吧！
Runaway Stabilizer理論上把STAB TRIM CUT OUT就好，但是這台737MAX的警示和操作訓練看起來有問題。