引用:
作者A級黑豬肉
我不是讀流體力學的所以學論上面我無法說明...
但是之前看一些關於飛機的書和測試飛行員寫的書
我不是讀流體力學的所以學論上面我無法說明...
但是之前看一些關於飛機的書和測試飛行員寫的書...
所以 JT610 中不僅是波音有一點責任,Lion Air 自己的訓練和飛機適航問題也很大...
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orz,真佩服你有這種被賣了還幫人家數錢的結論。
我也看了一些關於飛機的書,但是人家最重點的一句,民航機無法幫旅客配置降落傘,所以設計第一要素是在stable狀態,也就是失去動力,能當滑翔機飛翔,有動力的狀態下,不做任何操作,能穩定向前飛
什麼飛機會自動抬頭,不穩定機身,我建議你回去翻翻F-16剛推出時,自由世界第一架不穩定機體設計,哪時有關飛機的書很多都在討論這特性,也說過民航機如果這樣設計,會是一場災難。
大概是最近航空展跟空巴對槓民航機如何做出接近戰鬥機能做到事,忘記了最跟本的安全