那地下停車場不就要核算最大容納車輛，然後再乘於最大搭載人數？
呵呵...乖乖，如果這樣算沒有地下停車場的逃生會通過審查。

因為地下停車場顧名思義，是放車的...
若不慎發生火災，只要泡沫藥劑開始全面放射...相信我，沒有人會願意留在現場的。
所以就算有一些人還在地下停車場，一般法規安全梯數量就足以應付。

但...若主建物上面的人衝下去地下層就是另外一回事。

因此，好的設計地上層下到避難層與地下層上來避難層的路徑會分開來...
甚至，會有專屬地下層上來的安全梯。
而且別忘了還有車道。

我們可以不要談公安嗎？基本上這是個鬼扯的話題。