哈多2017年優惠價，歡迎PM詢問~
以下全系列pcdvd朋友都有優惠價
http://class.ruten.com.tw/user/inde...3777050&o=9&m=1
開車、機車族朋友，安東強力推薦~
一系列三款都齊了：
一、引擎汽缸再生凝膠--汽油引擎
二、汽缸修復劑
三、自排變速箱修復劑
XADO-台灣音譯為哈多--引擎汽缸再生凝膠
好用~ 安東的Solio和 GSR也有加，加入後一陣子，可以感覺到有差別~
XADO哈多全系列商品
Youtube影片(不會嵌入，麻煩點一下)
http://www.youtube.com/watch?featur...d&v=oX0n2vNtjoU
[YOUTUBE]<iframe width="640" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/oX0n2vNtjoU?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>[/YOUTUBE]
一個朋友用了紅色後，在Email裡寫他的心得~
優點： 在摩擦副表面形成金屬陶瓷保護層（引擎零部件的尺寸會發生變化，恢復新車的原始幾何尺寸和形狀），其結果是被修複引擎的運行性能超越新機水準，而其壽命延長2-4倍。主要功效有：
（1）修復活塞環-缸套、曲軸-軸瓦、配氣機構等摩擦副的磨損，保護其不再磨損；
（2）明顯降低燃油的消耗（怠速油耗節省最高達到30%，行駛中省油率最高15%）；
（3）提高機油壓力至額定值；
（4）提高並均衡氣缸的壓縮壓力；
（5）提高引擎功率，改善加速性能；
（6）減少10倍降低振動和噪音；
（7）消除引擎冷啟動的不良影響；
（8）運行50-100km後，即能明顯感覺到引擎運行的改善
技術指標：
金屬陶瓷層的基本特性：
奈米顯微硬度：15-20GPa;
優異的防腐蝕性能；
粗糙度Ra：最低至8nm。
引擎的原位再生：在引擎的使用過程中，發生磨損較嚴重的部位有：氣缸套上死點位置、配氣機構的凸輪軸及頂桿、連桿和主軸滑動軸承等。 XADO GEL再生劑中含有專門的建造材料，可以使上述零部件的磨損表面得以再生並形成新的多功能梯度變化保護層，該保護層使用功能更加優異，非常堅固。
經過再生處理的引擎，又可以恢復那些在使用過程中被磨損掉的微米或者絲米級尺寸，這實際上是修理的範疇！ 所獲得的再生層具有卓越的物理-化學特性：強化了的硬度，極高的防腐性能，非常低的表面粗糙度。經XADO GEL再生處理的發動機，能確保壽命延長2~4倍，這就是抗磨的範疇！ 作為再生的結果，引擎的氣缸壓力得以提升並趨於均衡；燃油消耗率降低；改善加速性，延長滑行距離；修複機油泵、增壓器、曲軸和軸瓦、缸套工作表面等；消除氣缸橢圓度；降低噪音和振動。總之，XADO GEL摩擦表面再生劑能夠使引擎始終處於理想的工作狀態！
德國TUV萊因集團測試認證（省油/CO HC減少/汽缸壓力上升到接近新車出廠值∼修復上機油問題），可讓您的愛車恢復到新車或者接近新車的狀態。
新車也可添加。
紅色包裝是汽車引擎用，一條9CC。完整療程需要3條，第一條加入機油後，間隔二百公里後再加一條，以此類推，加完三條後，至少再跑1500公里，讓哈多充分修復金屬，官方數據有效期達10萬公里。
修復完後，大腳的車主，自然是縮短間隔2∼3萬公里再添加；而開車溫和的車主，可以八到十萬公里後再添加。
PCDVD朋友特價，單包裝一瓶3XX!!，好用，安東誠心的推薦~
二、氣缸修復劑
XADO缸體修復專用再生劑凝膠
用於免拆卸對引擎活塞環-缸套摩擦副進行自修復處理和抗磨損保護
[/B]
技術指標：
金屬陶瓷層的基本特性：
納米顯微硬度：15-20GPa;
優異的防腐蝕性能；
粗糙度Ra：最低至8nm。
優點：
（1）通過使用該產品，能夠恢複環-套副的幾何密封性；減少缸徑尺寸；消除橢圓度；避免昂貴的大修。
（2）提高並均衡氣缸的壓縮壓力；
（3）恢復氣缸的幾何尺寸和形狀；
（4）消除劃痕或者拉毛深度在0.1mm之內的缺陷；
（5）消除引擎冷啟動對環-套副的不良影響；
（6）降低振動和噪音；
（7）提高引擎功率；
（8）降低燃油消耗；
（9）減少尾氣排放中CO和HC的含量；
（10）提供有選擇性修復氣缸的可能性。
使用方法：
汽油引擎缸體的處理方法：
（1）預熱引擎（引擎應該是熱狀態，但不能太燙）；
（2）拆下火星塞，斷開電瓶與分電盤的導線連接；
（3）對於二行程引擎，將活塞運動至上“死點”位置（為了避免防止凝膠進入進、排氣口）；
（4）將1支XADO凝膠的內容物加入氣缸；
（5）確保活塞上下運動15-20行程（使用搖把，牽引，旋轉懸空的主動輪等方法）；
（6）裝上火星塞，以間隔15-20秒，每次持續3-4秒，讓啟動機(starter)運轉3-4次；
（7）對於二行程引擎，再加1支XADO凝膠進入燃油箱；
（8）連接電瓶與分電盤，啟動引擎，怠速運轉15分鐘；
（9）之後以正常工況運轉即可。
備註1：
在加注XADO凝膠時，應該盡量讓凝膠直接加到缸壁上，而非活塞頂端。為了做到這一點，對於凝膠，可以預先用5-10ml機油將其融化，然後用裝有軟管的醫用注射器注入氣缸。但是，為了避免液壓沖擊，液體總量應該控制在20ml之內。
使用劑量：
一支9ml軟管用於一個氣缸；
PCDVD好友價 3XX
三、變速箱修復劑
用於對自動變速箱進行自修複處理和抗磨損保護
包裝：8毫升
技術指標：
金屬陶瓷層的基本特性：
納米顯微硬度：15-20GPa;
優異的防腐蝕性能；
粗糙度Ra：最低至8nm。
優點：
在使用該產品處理自動變速器的過程中，能在其金屬零部件（齒輪、軸承、分油器、聯軸器等）的摩擦表面晶格上形成性能卓越的金屬陶瓷層，將金屬-金屬摩擦方式改為幾乎沒有磨損的金屬陶瓷-金屬陶瓷摩擦方式，其主要效果有：
（1）修複金屬零部件的磨損並防止其繼續磨損；
（2）消除工作表面的缺陷；
（3）提高運行可靠性，延長使用壽命；
（4）降低振動和噪音；
（5）緩衝極限荷載；
（6）在潤滑油液面較低的情況下，防止零部件出現磨損。
使用方法：
（1） 將所需劑量再生劑-凝膠從加油口（或者檢測口）注入自動變速箱內
（2）以正常工況使用自動變速箱；
（3）當累計運行達到50小時（或者1500km）時，即認為XADO再生處理結束。
使用劑量：
潤滑油容量（升） 5 - 8L 9 - 12L 13- 15L
新車添加量（支） 1 2 3
舊車添加量（支） 2 3 4
（1）5萬公里以內按照新車劑量添加；
（2）5萬公里以上按照舊車劑量添加。
備註：
再生修複已經開始的基本特徵是，從加入XADO的最初階段，所處理自動變速器的運行狀況（噪音減少、換檔平順）即開始有改善的趨勢；
該再生劑-凝膠與各種自動變速器潤滑油可以混合使用，其中包括Dexron® ，Mercon®, Mopar ATF®, CVT等, 不會與其發生化學反應，也不會改變他們的粘度、摩擦學及其他物理-化學特性。
凝膠無法對非金屬摩擦表面產生作用。
例如內漏，需要更換油封。
電子/電磁零件/閥體電路板的間歇性故障。
離合器片的磨損（離合器片材質為：石棉基摩擦材料/半金屬型摩擦材料/複合纖維摩擦材料/陶瓷纖維摩擦材料)。
自排油使用錯誤規格（番號），太久未更換自排油而造成嚴重劣化導致換檔的不順(建議先更換正確的油，再添加凝膠）。
PCDVD好友價 XXX
機車凝膠每包4.5ml，排氣量650CC以內無明顯吃機油的引擎，一個保養週期需要3包。
之後間隔1.2萬∼1.5萬公里再次添加。目前三包特價3XX元。