二次進氣的詳細運作原理，請參考三陽原廠的維修手冊(網路上可找到pdf檔)，三陽所有車種幾乎都是一樣，我覺得這部份三陽寫的最詳細，很容易就搞懂

事實上，再怎麼厲害的引擎設計，一定會有未燃氣體溢散的問題存在，所以需要導入新鮮空氣進入排氣管做第二次燃燒，當未燃氣體溢散量太大時，就會產生"放炮"的現象，為了降低放炮惱人的聲音，就利用A.I.C.V.來控制新鮮空氣的導入

簡單講，後燃其實是時時在發生的，只是大多時間被排氣聲音壓過了，當後燃發生產生的壓力超過A.I.C.V.負壓吸力時，就會把A.I.C.V.關閉讓新鮮空氣暫時中斷進入排氣管