感謝epskay與alain兩位網友的建議

拖了兩禮拜，昨天終於狠下心來把老三冠王騎到另一個比較熟的車行老闆那大修，結果老闆跟兩位網友說的都一模一樣....

1. 前輪胎壓不足兼變形（老闆說我沒出事算命大）
2. 後輪抓地力不足（正新輪胎...）
3. 排氣管裂了2/3...

大失血阿，命中注定尾牙抽中的獎金留不住 Orz
齒輪箱培林不敢再看了，怕看下去要買新車了.....


另外想再請教一下，車行老闆說到輪胎的抓地力要看兩個。一個是夠不夠"Q"(台語)，正新輪胎就是因為不夠"Q"，所以耐磨，但是抓地力不夠。
第二個是厚度，用雙手壓空車胎，厚度夠，不會一壓就軟的才是較好車胎。當然這裡指的都是一兩千的一般貨，不是熱融或半熱融這種(汗)

請問這種判斷法是真的嗎？之前一直以為是看車胎刻痕夠不夠深，以及車胎夠不夠"硬"
感謝